pneumatici

Sono la proprietaria di un’auto Hyundai IX20, acquistata a metà Dicembre 2011, con pneumatici Continental. Ad inizio Febbraio 2012 ho fatto sostituire i pneumatici originali con pneumatici invernali. A fine Marzo 2012 ho sostituito i pneumatici invernali e rimontato quelli originali Continental. Purtroppo tutti e quattro i pneumatici al momento del gonfiaggio hanno presentato un difetto, con conseguente formazione di ernie, nella parte interna della gomma.
Ho contattato la concessionaria ed il tecnico dell’officina ha detto che probabilmente aveva ceduto la tela per un difetto dei pneumatici. Ho quindi dovuto smontare nuovamente le gomme (per il pericolo di scoppio). Ma il parere del responsabile Continental dopo qualche settimana è stato: DANNO DA URTO. L’autofficina della concessionaria si è limitata a comunicarmi che il danno non rientrava nella garanzia a causa di questo parere, e con questo ha chiuso la pratica, il venditore si è fatto di nebbia ed io sono rimasta con 4 gomme inutilizzabili.
Le gomme hanno circolato per meno di due mesi, su strade asfaltate, e non hanno preso nessun urto da quando l’auto è in mio possesso (non posso sapere se i pneumatici hanno avuto danni da urto prima che l’auto mi venisse consegnata, ma certamente so che non è successo dopo che è stata ritirata). Percorro mediamente 20 km al giorno, ed in oltre 25 anni di guida non ho MAI avuto danni da urto ai pneumatici (nemmeno ad uno, figuriamoci a 4 contemporaneamente!).
Ho chiesto pareri ad alcuni gommisti, che ritengono impossibile un danno da urto contemporaneo su tutti e quattro i pneumatici, oltretutto nella spalla interna, ed in posizione similare, senza alcun danno o segno sui cerchioni. Il gommista mi ha rilasciato una dichiarazione con la quale dichiara che al momento dello smontaggio dei pneumatici Continental originali gli stessi non presentavano ernie o danni da urto. Sono in possesso di una perizia da parte di un perito esterno, incaricato dall’assicurazione del gommista (che ha verificato se il danno potesse essere riconducibile ad eventuali errate procedure di smontaggio) che indica che il danno è secondo lui riconducibile unicamente ad un difetto di fabbricazione dei pneumatici.
Ho scritto a Hyundai e alla concessionaria diverse volte e non ho mai avuto riscontro. Dopo diversi mesi di silenzio mi sono rivolta ad un legale che ha fatto la stessa cosa e ugualmente non ha ricevuto alcun riscontro né da Hyundai né dalla concessionaria.
Il legale ha quindi deciso di scrivere direttamente a Continental quale produttore dei pneumatici ed ora abbiamo ricevuto una diffida da parte del loro legale con addirittura una richiesta di danni verso il perito esterno (definito di parte) qualora non confermi che il suo parere “è frutto di una ipotesi del tutto personale e priva di alcun riscontro con la realtà fattuale”. Veramente l’unico parere di parte nella vicenda è quello del loro tecnico! Mi sembra una beffa bella e buona, come posso tutelarmi?
Patrizia, da Osteria Grande (BO)