Riparazione auto in garanzia

Ho acquistato una Renault Captur presso la concessionaria Renault Clas di Livorno nel giugno 2014.
Nel dicembre 2015, a poco meno di 20000 km, mi è stato sostituito in garanzia, dalla Nuova Toscocar, officina autorizzata Renault, il kit frizione, perchè difettoso.
Da qualche mese a questa parte però il problema si è ripresentato, e quindi, in occasione dell'ultimo tagliando presso Officina Clas, ho chiesto che venisse controllato anche questo inconveniente.
Mi è stato riferito che la frizione, o meglio tutto il blocco (compreso il volano), sono nuovamente da sostituire. Questa volta fuori garanzia (scaduta un anno fa), con una spesa di circa 1.300 euro, ma con una partecipazione da parte di Renault.
E con la raccomandazione di procedere al più presto perché la percentuale offerta dalla casa potrebbe diminuire.
Mi sono rivolta all'officina Nuova Toscocar per chiedere spiegazioni e mi è stato riferito che a suo tempo era stata fatta richiesta per tutto il gruppo (kit frizione + volano), ma la casa aveva autorizzato la sostituzione del solo kit frizione.
Mi è stato riferito infatti che il difetto sulla frizione è molto frequente su una partita di Captur e che si elimina soltanto sostituendo tutto il gruppo. Da qualche mese pare sia stata apportata una modifica alla frizione e che attualmente ci sia un programma di richiamo per le auto ancora in garanzia.
L'officina Nuova Toscocar, mi ha confermato che sulla riparazione effettuata potevo usufruire di un anno di garanzia.
Il problema si è ripresentato poco dopo lo scadere del suddetto termine.
Ovviamente ritengo che questo nuovo lavoro debba essere effettuato completamente in garanzia ed in maniera definitiva. La Renault dovrebbe riconoscere che è piuttosto anomalo sostituire la frizione ogni 20000 km!
In seguito a questo inconveniente, sono andata a documentarmi sul sito Renault e ho appreso, purtroppo solo ora, che il programma di manutenzione prevede la sostituzione filtro abitacolo da effettuarsi ogni 30000 km o un anno, mentre la sostituzione di olio e filtri è prevista ogni 30000 km o DUE anni.
Alla mia auto olio e filtri sono già stati sostituiti per ben 3 volte e per la precisione a 12781 km, a 29205 km e infine a 44896 km, con una spesa totale pari ad Euro 872,40.
In realtà per ben due volte ci sarebbe stato da sostituire solo il filtro abitacolo, con una spesa di 50/60 euro.
Tutto questo perchè ogni vota che mi compariva il messaggio di portare l'auto in officina per manutenzione io mi affidavo a loro. Sono una donna e non mi intendo di motori e manutenzione. E mi sono fidata ogni volta. E loro ne hanno approfittato.
Ma ora oltretutto mi sorge anche un dubbio: olio e filtri saranno stati effettivamente sostituiti? Nessuno può dimostrarlo.
In definitiva mi sento truffata due volte. E vi chiedo: che possibilità ho di far valere i miei diritti?
Grazie per la vostra attenzione.
Sabrina, da Livorno (LI)