Cara ADUC
compensazione per volo annullato causa sciopero
Domanda
5 aprile 2017
Buongiorno e grazie per il vostro servizio.
Vorrei il vostro parere su un caso che credo sia abbastanza comune: alitalia ha annullato i voli previsti il 5 aprile causa sciopero del suo personale, e riprotetto i passeggeri su altri voli, spesso a distanza di molte ore o giorni; in passato AirFrance, per un volo annullato causa sciopero del suo personale, mi ha corrisposto una compensazione economica, ritenendo che lo sciopero fosse un motivo interno e non una "circostanza eccezionale che non si sarebbe comunque potuta evitare anche se fossero state adottate tutte le misure del caso", nonostante "siffatte circostanze possano, in particolare, ricorrere in caso di... scioperi che si ripercuotono sull'attività di un vettore aereo operativo" (punti 14 e 15 in premessa al Reg. (CE) n. 261/04). In effetti, lo sciopero del personale di una compagnia non mi sembra poter essere definito una circostanza eccezionale non evitabile, visto che il fatto che lo sciopero abbia luogo o no dipende effettivamente dalle scelte aziendali della compagnia stessa (differentemente da uno sciopero di controllori di volo o di personale degli aeroporti o di altri enti, che effettivamente "si ripercuote sull'attività di un vettore aereo operativo"... da notare che l'uso del verbo ripercuotersi nella legislazione conferma l'idea che la compagnia debba essere vittima e in nessun modo causa di tale sciopero).
Tuttavia sembra che la prassi (almeno in Italia) sia di non concedere compensazione per scioperi, indipendentemente da se lo sciopero è interno alla compagnia o no.
Vi sembra che ci siano gli estremi per tentare un reclamo e/o un'azione legale?
Cordialmente,
Filippo, da Paris
Vorrei il vostro parere su un caso che credo sia abbastanza comune: alitalia ha annullato i voli previsti il 5 aprile causa sciopero del suo personale, e riprotetto i passeggeri su altri voli, spesso a distanza di molte ore o giorni; in passato AirFrance, per un volo annullato causa sciopero del suo personale, mi ha corrisposto una compensazione economica, ritenendo che lo sciopero fosse un motivo interno e non una "circostanza eccezionale che non si sarebbe comunque potuta evitare anche se fossero state adottate tutte le misure del caso", nonostante "siffatte circostanze possano, in particolare, ricorrere in caso di... scioperi che si ripercuotono sull'attività di un vettore aereo operativo" (punti 14 e 15 in premessa al Reg. (CE) n. 261/04). In effetti, lo sciopero del personale di una compagnia non mi sembra poter essere definito una circostanza eccezionale non evitabile, visto che il fatto che lo sciopero abbia luogo o no dipende effettivamente dalle scelte aziendali della compagnia stessa (differentemente da uno sciopero di controllori di volo o di personale degli aeroporti o di altri enti, che effettivamente "si ripercuote sull'attività di un vettore aereo operativo"... da notare che l'uso del verbo ripercuotersi nella legislazione conferma l'idea che la compagnia debba essere vittima e in nessun modo causa di tale sciopero).
Tuttavia sembra che la prassi (almeno in Italia) sia di non concedere compensazione per scioperi, indipendentemente da se lo sciopero è interno alla compagnia o no.
Vi sembra che ci siano gli estremi per tentare un reclamo e/o un'azione legale?
Cordialmente,
Filippo, da Paris
Risposta ADUC
in generale, lo sciopero viene considerata una causa di esclusione del risarcimento e degli indennizzi. Quindi, in questi casi lei ha diritto alla riprotezione su altro volo senza costi ulteriori (anche quelli di trasporto e alloggio), oppure alla risoluzione del contratto con rimborso del biglietto. Potrà quindi chiedere il rimborso solo delle spese effettuate nei tempi di attesa del nuovo volo (cosiddetto danno patrimoniale) come, per esempio, i pasti, l’hotel, ecc. se la compagnia aerea non le ha procurato l’assistenza che, in questi casi, è tenuta per legge a fornire come i pasti e un luogo dove dormire.
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