Problemi dal carrozziere

Buona sera, a inizio ottobre ho portato la mia macchina in una carrozzeria per un totale lifting.
Il lavoro comprendeva rimozione di parti danneggiate dalla ruggine, varie botte, riverniciatura completa cambiando colore del mezzo. Tempo totale del lavoro 10 giorni. Dopo oltre un mese la macchina è finalmente pronta. Salgo in macchina e mi accorgo che il finestrino e lo specchietto elettrico non funzionano. Loro increduli, mi consigliano di riportarglielo (essendo sabato mattina), il lunedì successivo. Mentre vado a casa, le sorprese non sono finite. Il motorino delle sospensioni posteriori ad aria non caricano e rimane basso dietro, provo a fare un controllo di tutti i comandi, accendo gli abbaglianti e mi compaiono spie come airbag, abs, e altro. La radio non si accende e clamorosamente mi viene fuori aria calda, pur avendola impostata fredda. A questa ennesima anomalia torno indietro e li porto al corrente di tutto. Mi dicono che può essere un problema di centralina, in quanto scaricandosi la batteria, si poteva essere resettata. Arrivo a casa chiudo la macchina, ma questa rileva uno sportello aperto e si riapre. Non chiude. Il lunedì lascio la macchina in carrozzeria, dopo un paio di giorni, mi fanno sapere che il mezzo e dall’elettrauto perché non ne venivano più fuori. Passano i giorni e non so ancora nulla, mi decido e vado dall’elettrauto, il quale mi risponde che se volevo potevo portarlo via perché concluso il lavoro, ma rimanevano due cose da fare.
- Uno spia batteria accesa, quindi alternatore che non caricava
- Due, sospensioni con motorino da cambiare, e che il carrozziere non gli aveva dato nessuna disposizione per sostituirlo. Chiedo spiegazioni al professionista come sia potuto accadere, ma lui resta molto vago, ma un professionista io credo che debba avere le idee molto più chiare delle mie, che sospetto già qualcosa. Torno in carrozzeria, ma loro se ne lavano le mani, dicendomi che era un problema che avrebbe potuto avere anche tenendolo io, dice una coincidenza. Mi ribatte che il loro lavoro è stato quello di smontare riparare e verniciare senza nessun altro lavoro di meccanica quindi non poteva essere colpa loro. La mia domanda è stata, ma allora il riscaldamento, che centra con lo smontaggio degli sportelli? E le spie che si accendevano e tutto il resto? Niente questi ultimi lavori me li devo pagare io. Torno dall’elettrauto e gli dico di concludere il lavoro, perché son passati quasi due mesi e ho estremamente bisogno del mezzo. Sembra che voglia nascondermi qualcosa, dopo una serie di domande, esordisce con una sovralimentazione elettrica. Il mio sospetto fin dall’inizio e che loro avessero saldato qualcosa e quindi mandato tutto in corto. La sua risposta - “ allora tutto torna”.
Il carrozziere pretende ancora che gli ultimi lavori me li paghi io in quanto loro non responsabili. Io che posso fare? La macchina quando l'ho portata, a parte la carrozzeria, era perfetta.
Vi ringrazio
Attendo fiducioso
Antonio, da Arco (TN)