Problema Jeep Renegade

Buongiorno, mia moglie è proprietaria di una Jeep Renegade acquistata (come auto a KM zero) presso un rivenditore di Novara nel novembre 2020. Già nel marzo 2021 compariva come difetto l'accensione della spia del motore con un messaggio che invitava a far vedere la macchina in officina. Effettuata la riparazione e la sostituzione di componenti elettronici ci veniva restituita. Poco più di un anno dopo circa si ripresentava lo stesso problema con spia accesa e motore in "protezione" (auto praticamente non utilizzabile se non per brevi tratti in città). La concessionaria di zona ci rispondeva che la garanzia era scaduta. I tentativi di riparare il guasto da altro meccanico non sono andati a buon fine. La sostituzione di un sensore non ha risolto il problema. Il danno sarebbe nel filtro antiparticolato della marmitta (ma la macchina ha solo 22.000 km) o nel relativo sensore o circuito dedicato. Ci siamo fatti fare un preventivo dalla concessionaria di zona e abbiamo scritto una mail alla Jeep che, dopo aver valutato il caso ci rispondeva che oramai la garanzia è scaduta (prima immatricolazione marzo 2020) e pertanto il danno non è rimborsabile. Il far notare che ciò che si è danneggiato non può essere imputabile all'uso della vettura non ha sortito alcun effetto. Chiederei pertanto un vostro consiglio su come procedere, ritenendo di star subendo un danno ingiusto in quanto, dopo aver speso più di 20.000 euro di auto, ci ritroviamo con un veicolo inservibile e invendibile (se non con una spesa di 1800 euro circa per una riparazione che forse non garantirebbe un funzionamento duraturo) Cordiali saluti
Francesco, dalla provincia di NO