Biglietto ferrovie a bordo

Da anni le ferrovie italiane ci hanno abituati ad un peggioramento continuo, per costringere chi può a optare per l'auto o altri mezzi al posto  dell'ecologico treno. Anni fa, se si saliva in treno in una stazione e ora in cui la biglietteria fosse stata chiusa,  avvertendo il capotreno prima di salire non si andava incontro ad alcuna maggiorazione del biglietto, che pertanto costava come se fosse stato fatto in biglietteria.
Ora è diverso: se anche in tali casi si avverte il controllore (che è comunque fondamentale per non incappare in una vera e propria sanzione) si è soggetti ad una maggiorazione di 5 € a prescindere dal costo del biglietto a cui tale maggiorazione si aggiunge.  Io non lo ritengo giusto, perchè la regola punisce chi si trova costretto a prendere il treno senza averlo potuto neppure prevedere (esempio classico l'auto in panne). Tuttavia di recente (pur non essendo più pratico di treni) ho trattato con un controllore ottenendo che non mi applicasse alcun sovrapprezzo: alla stazione del mio paese (una stazione a dir poco...secondaria) non solo non c'è più da anni la biglietteria tradizionale, non solo  non si possono fare i biglietti al bar (che stranamente c'è), non solo l'unico esercizio abilitato è relativamente lontano dalla stazione, ma la biglietteria automatica, come spesso accade, non era funzionante a causa, presumo, di atti vandalici. Ebbene il controllore è stato onesto. Ma quello che chiedo a Voi di Aduc è se dipenda davvero solo dalla discrezione del capotreno o se ci sia una regola in virtù della quale poter avere ragione. Adesso nella suddetta stazione (spero di non utilizzarla ulteriormente a breve) ho visto che hanno rimosso la biglietteria automatica: per farla riparare o piuttosto per vanificare l'appiglio dei passeggeri per non essere penalizzati?
Se ritenete che questo quesito sia di interesse generale vi autorizzo a pubblicarlo mettendo la firma di Franz.