Cara ADUC
Lettera del consumatore
Domanda
6 maggio 2004
Ho comprato una Audi A 6 immatricolata a nov. 98 da un concessionario plurimarche che non mi ha rilasciato alcuna garanzia scritta. Dopo appena 20 giorni dall'acquisto, sono rimasto in panne e ho chiamato l'ACI per il rimorchio dando disposizione di portarla all'officina AUDI piu' vicina.
Il vecchio proprietario dell'auto aveva effettuato gli ultimi tagliandi presso un'officina Iveco, la quale aveva annotato i vari lavori eseguiti sul libretto tagliandi. La cinghia di distribuzione con i relativi cuscinetti era stata sostituita a 124.000 km. L'auto aveva 142.000 Km al momento dell'acquisto (ora ne ha 147.000).
Il danno subito (1.027 euro) e' stato causato dalla rottura di un perno che regge il rullo tendicinghia (costa circa 1 euro). Le officine AUDI sostituiscono tutti i perni e le boccole al service dei 120.000 km. Questo la casa madre non lo impone, ma le officine autorizzate per pochi euro non rischiano (considerando che danno la garanzia di 24 mesi su questo tipo di lavoro).
Ho informato il concessionario che mi ha venduto l'auto, il quale mi ha detto che non c'e' copertura assicurativa per questo tipo di rotture e a quanto pare non intende prendersi alcuna responsabilita'. Il tecnico Audi ha anche accertato un malfunzionamento del regolatore di massa aria che andrebbe sostituito, con ulteriori 150 euro di spesa.
Ora, in base a quanto detto, ho diritto ad una rivalsa nei confronti del concessionario che mi ha venduto l'auto?
Ci sono responsabilita' imputabili all'officina che ha mal-eseguito il service dei 120.000 km?
Grazie e attendo impaziente una risposta.
Michele, da Alberobello/Bari
Il vecchio proprietario dell'auto aveva effettuato gli ultimi tagliandi presso un'officina Iveco, la quale aveva annotato i vari lavori eseguiti sul libretto tagliandi. La cinghia di distribuzione con i relativi cuscinetti era stata sostituita a 124.000 km. L'auto aveva 142.000 Km al momento dell'acquisto (ora ne ha 147.000).
Il danno subito (1.027 euro) e' stato causato dalla rottura di un perno che regge il rullo tendicinghia (costa circa 1 euro). Le officine AUDI sostituiscono tutti i perni e le boccole al service dei 120.000 km. Questo la casa madre non lo impone, ma le officine autorizzate per pochi euro non rischiano (considerando che danno la garanzia di 24 mesi su questo tipo di lavoro).
Ho informato il concessionario che mi ha venduto l'auto, il quale mi ha detto che non c'e' copertura assicurativa per questo tipo di rotture e a quanto pare non intende prendersi alcuna responsabilita'. Il tecnico Audi ha anche accertato un malfunzionamento del regolatore di massa aria che andrebbe sostituito, con ulteriori 150 euro di spesa.
Ora, in base a quanto detto, ho diritto ad una rivalsa nei confronti del concessionario che mi ha venduto l'auto?
Ci sono responsabilita' imputabili all'officina che ha mal-eseguito il service dei 120.000 km?
Grazie e attendo impaziente una risposta.
Michele, da Alberobello/Bari
Risposta ADUC
cio' che le spetta di legge, e' la copertura in caso di vizi occulti o preesistenti, in ogni caso originari. Non le spetta invece copertura in caso di eventi derivanti dalla normale usura.
Nei confronti dell'officina che ha eseguito l'intervento, sarebbe possibile agire solo sostenendo che l'intervento doveva comunque essere eseguito, necessariamente, rispetto alla richiesta ricevuta dal cliente o prevista secondo la tipologia d'intervento, direttamente nello specifico contratto. Il che, non ci pare comprovato, ma occorrerebbe una perizia tecnica per avere qualche elemento in piu' in merito.
Nei confronti dell'officina che ha eseguito l'intervento, sarebbe possibile agire solo sostenendo che l'intervento doveva comunque essere eseguito, necessariamente, rispetto alla richiesta ricevuta dal cliente o prevista secondo la tipologia d'intervento, direttamente nello specifico contratto. Il che, non ci pare comprovato, ma occorrerebbe una perizia tecnica per avere qualche elemento in piu' in merito.
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