Lettera del consumatore

Spett. le Aduc, Vorrei esporVi il mio caso per ricevere un consiglio su come comportarmi.
Ho acquistato una Marea SW a km.0 da Teknicars (TO) il giorno 02/08/02. Dopo circa 10 gg. e 700 Km arriva il 1° fermo. Mi rivolgo ad un centro di assistenza autorizzato FIAT che me la riconsegna dopo 2 gg. Dicendo di aver sostituito la pompa nel serbatoio (ma la cosa non viene attestata con alcuna documentazione). Dopo 80 Km l'auto si ferma nuovamente ma dopo 4/5 avviamenti riparte senza + problemi. Nel Febbraio 2003 l'auto si ferma per l'ennesima volta e in officina a Caselle T. se (Barra strada Aeroporto 18) mi ri-sostituiscono la pompa nel serbatoio (con relativa ricevuta comprovante l'avvenuto intervento) l'auto aveva 8000 Km.
La prima settimana di Maggio riscontro accensioni sporadiche della spia rossa degli iniettori, passo in officina da Barra e mi viene detto che la centralina ha rilevato un "errore sulla fase del motore". In parole povere e' possibile che per qualche motivo il motore si "imballato" e abbia "perso un giro".... ritiro l'auto. Nessun problema apparente. 30/05/03 l'auto non si avvia (regolare sino alla sera prima). In officina da Barra (16.000 Km) riscontrano problemi analoghi alla volta precedente. Rismontano la pompa nel serbatoio e, rimontandola, la macchina si rimette in moto. Mi viene detto di provarla, ma quando vado a riprenderla non si avvia. Mi viene detto che c'e' la probabilita' che io abbia imbarcato acqua con il carburante(?????... e le altre 2 volte????). Vuotato e pulito il serbatoio, ri-sostituito pompa immersione, sost. pompa alta pressione e 4 iniettori. Passato in officina il 06/06/03 per conoscere le tempistiche di consegna, mi viene detto che l'auto e' stata portata dapprima all'Autoingros di Borgaro e poi direttamente in Fiat??????
Morale: - L'auto in 10 mesi si e' fermata 3 volte sempre per lo stesso motivo (non arriva carburante o arriva con pressione insufficiente), - Se fosse vero che ho fatto un pieno d'acqua, a cosa serve la spia rossa indicante "acqua nel combustibile" visto che non si e' MAI accesa?
- Ho messo acqua 3 volte nel serbatoio oppure l'acqua c'era sin dall'inizio e nessuno si e' preoccupato di controllare?
- Se era un problema di acqua, perche' sostituendo tutto quello che si poteva sul percorso del gasolio, l'auto ancora non parte?
- Perche' l'auto, a parte questi 3 casi, non ha MAI dato problemi di perdita di potenza, fumo dallo scarico, problemi nell'avviamento?
- Perche' dopo 15 gg. di fermo auto NESSUNO si e' preoccupato di chiedermi se volevo un auto sostitutiva e adesso che l'ho chiesta io, mi e' stato risposto che e' passato troppo tempo da quando l'auto e' entrata in officina e quindi Targa Assistance non me la puo' piu' fornire?
- Cosa succedera' se al termine della garanzia (tra circa 5 mesi) dovesse ripresentarsi lo stesso difetto?
Vi ringrazio anticipatamente per il Vostro aiuto, oramai non so piu' cosa tentare, le telefonate di protesta sono inutili... Cosa devo fare? Posso esigere un'auto sostituiva anche se sono trascorsi 15 gg.???
Grazie.