Lunedì 8 giugno 2026
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Cara ADUC

Motocicletta nuova con bulloni svitati, cosa fare?

6 giugno 2009
Domanda 6 giugno 2009
Salve a tutti.
Ho da poco acquistato una nuova motocicletta Italiana di grossa cilindrata (per il momento voglio rimanere vago). Mentre me ne andavo a spasso col mio bambino (fortunatamente a passo d?uomo ed in centro abitato) la moto ha incominciato a perdere tutto l?olio motore (ancora non si capisce da dove sia fuoriuscito - saranno le perizie a deciderlo) per farla breve siamo andati a terra procurandomi io fratture e contusioni per 25 giorni e fortunatamente solo qualche escoriazione per mio figlio.
La moto era nuova solamente pochi km neanche 1 settimana di vita. Il concessionario mi ha confermato che l?errore è avvenuto in fabbrica dove alcuni bulloni del blocco motore adiatore olio, non era stati ben stretti saltando il controllo di qualità. Per questo si assumevano oralmente (la casa madre) tutte le responsabilità. Vorrei ugualmente dare il mandato al mio legale, nominando un perito di parte che possa fare luce davvero sull?incidente (magari la moto è costruita male e non vorrei che ad altri potesse andar peggio) visto che per un puro caso non ci siamo uccisi a causa loro? Voi cosa ne pensate? E? mai possibile che possa succedere un tale evento, comprando una moto così costosa? Posso avanzare il diritto di recesso recesso del contratto d'acquisto (eo similare)? Grazie a tutti!
Buona giornata
Renato, da Gargnano (BS)

Risposta ADUC
sicuramente le conviene ufficializzare la situazione tramite messa in mora
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sia al produttore, sia al venditore a sua volta responsabilizzato direttamente dal codice del consumo che prevede il suo diritto a chiedere sostituzione/restituzione dei soldi, salvo che tali interventi non risultino eccessivamente onerosi rispetto ad altra soluzione (riparazione) comunque risolutiva
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Valuti lei cosa richiedere (anche in base alle previsioni delle due garanzie), oltre al risarcimento danni. E' ovvio che prima di accettare una riparazione, e' quanto mai opportuno far visionare la moto da un suo meccanico di fiducia.
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