Lettera del consumatore

Voglio segnalarVi una delle tante questioni inerenti le problematiche del traghettamento nello Stretto di Messina e, segnatamente, quella riguardante la sicurezza. Ho appreso, dai locali organi di stampa, che sono state contrattate, fra l'Autorita’ Marittima e le societa’ di navigazione, "nuove tabelle d'armamento" che hanno ridotto, in seguito all'introduzione di sistemi d'automazione, il numero dell'equipaggio delle navi bidirezionali nel modo seguente:
a) 12 per quelle delle FF.SS
b) 9 per quelle dei vettori privati: il "cartello" Tourist-Caronte.
Dal momento che le caratteristiche delle navi di entrambe le compagnie (trasportano sia merci che passeggeri indistintamente) sono equivalenti, se non addirittura identiche, il sottoscritto si chiede:
1) Come mai questo diverso organico nelle navi delle due compagnie?
2) Come mai le tariffe siano pressoche’ identiche?
3) Sono stati informati gli utenti di questo diverso equipaggiamento delle navi?
4) Esiste una sostanziale disparita’ nei livelli di sicurezza sulle navi delle due compagnie?