Cara ADUC
Lettera del consumatore
Domanda
3 settembre 2002
Spett. le Daimlerchrysler Italia S. pa. - Roma c. a. Ufficio Relazioni Clienti Fax 06 41442813 Autopandolfi S. r. l. - Monteriggioni (SI)
c. a. sig. Pandolfi Daniele Fax 0577 596205
Superauto S. a. s. - Monteriggioni (SI)
c. a. sig. Lazzeri Massimo Fax 0577 304613
Siena, li' 26 agosto 2002
Oggetto: Veicolo Jeep Grand Cherokee telaio xxxxxx anno immatricolazione 1994 targa xxxxxx. -
Come da odierni accordi telefonici con la sig. ra Elena dell'ufficio relazioni Clienti della Chrysler formuliamo la presente quale promemoria inerente l'acquisto della vettura in oggetto e le vicende che ne sono conseguite.
Premettiamo che la precisa cronologia degli avvenimenti qui riportati deriva dalla consueta metodologia per svolgere la nostra attivita'. La vettura era destinata al n/s responsabile commerciale che ha seguito tutte le sottostanti fasi.
- 13 maggio 2002 lunedi' h. 16, 30: prima n/s visita c/o la societa' Superauto per conoscere disponibilita' di vetture fuoristrada necessarie alla nostra attivita' in Toscana; l'addetto alle vendite sig. Jacopo ci propone i modelli Hyunday in loro concessione per Siena e provincia; purtroppo le versioni con cambio automatico in produzione non soddisfano le nostre aspettative; in disponibilita' immediata ci viene proposta la vettura in oggetto; rinviamo la prova della vettura.
- 15 maggio mercoledi' h.16, 30-17, 30: prova su strada dell'autovettura; l'addetto alle vendite ci conferma l'avvenuto controllo meccanico dall'officina Hyunday confortata anche dalla cortese consulenza del sig. Magnani Plinio responsabile dell'officina Chrysler-Jeep dell'Autopandolfi; successivamente formuliamo la proposta d'acquisto con garanzia integrale di 6 mesi subordinata a tagliandi ogni 10.000 chilometri.
- 22 maggio mercoledi' h. 17, 30: ritiro della vettura dalla Superauto.
- 28 maggio martedi' h. 9, 30: n/s telefonata al sig. Jacopo per manifestare un problema al cambio automatico; medesima segnalazione ribadita alle ore 18, 15 al sig. Casalini (ragioniere della Superauto) incontrato per motivi attinenti la nostra attivita'; problema consistente nel mancato inserimento della marcia da fermo con la strada in pendenza e mancati passaggi di rapporti durante la marcia con debite "sfolllate".
- 29 maggio mercoledi' h. 10, 30: controllo della vettura su strada da parte del sig. Angelo (responsabile dell'officina Hyunday); vista la particolarita' della vettura su suo consiglio ci rechiamo successivamente alle ore 12, 00 presso l' Autopandolfi per far verificare la vettura dal sig. Magnani Plinio; consiglia di smontare il cambio per la sostituzione integrale.
- 03 giugno lunedi' h. 8, 40: la vettura viene consegnata alla Superauto per effettuare la sostituzione.
- 04 giugno martedi' h. 12, 00: n/s telefonata al sig. Angelo che ci conferma l'ordine del cambio presso l'Autopandolfi; se il pezzo e' disponibile dovrebbe arrivare nelle successive 12 ore, quindi presumibilmente giovedi'.
- 06 giugno giovedi' h. 11, 30: il sig. Angelo ci contatta telefonicamente comunicandoci che occorrono 10-15 giorni per ricevere il cambio.
- 07 giugno venerdi' h.15, 25: n/s visita presso l'Autopandolfi e il sig. Plinio ci conferma la necessita' dei 15-20 giorni per avere disponibile un cambio revisionato con la garanzia di sei mesi.
- 11 giugno martedi' h. 17, 30: n/s telefonata al sig. Angelo per manifestare i nostri dubbi sui tempi per la riparazione o la reperibilita' del cambio; ci viene confermato che e' reperibile a breve termine.
- 19 giugno mercoledi' h. 9, 30: n/s telefonata al sig. Angelo: il cambio e' stato spedito.
- 20 giugno giovedi' h. 16, 40: n/s visita all'officina Superauto, il capo officina e' assente; h. 18, 10 n/s seconda visita e con meraviglia veniamo a conoscenza che il cambio e' stato inviato dagli USA!
- 21 giugno venerdi' h. 10, 25: n/s telefonata per conoscere la previsione di arrivo del cambio ci viene confermata al giorno 26 giugno.
- 27 giugno giovedi' h. 16, 30: n/s telefonata alla Superauto e ci viene confermato dal sig. Alessandro dell'officina l'arrivo del cambio alla Superauto.
- 09 luglio martedi' h. 15, 00: telefonata del sig. Angelo per confermarci che la vettura e' pronta; h. 17, 30 ritiro della vettura con il cambio sostituito (oltre alla riparazione del radiatore per improvvisa rottura durante le prove) e riconsegna dell'auto di cortesia; ci viene confermato che il montaggio del cambio revisionato e' stato assistito dalla supervisione del sig. Plinio, inoltre la prova su strada a vettura riparata e' stato eseguito dal sig. Angelo insieme al sig. Plinio; per rispetto della professionalita' dei due responsabili officina ritiriamo la vettura senza ulteriore prova su strada con l'assistenza dei responsabili officina; purtroppo dopo 4 chilometri (tragitto in superstrada Monteriggioni - Badesse) si manifesta il nuovo problema al cambio: con il veicolo a velocita' di km. 100-120 il motore mantiene regime di 3.000/3.500 giri quando in precedenza era di 1.500/2.000, fatto causato dal mancato cambio rapporto pur decelerando e/o lasciando completamente l'acceleratore; inoltre e' impossibile inserire le ridotte (per un fuoristrada non e' poco).
- 10 luglio mercoledi' h. 8, 21: n/s fax alla Superauto per evidenziare la nuova problematica; h. 09, 00 n/s visita presso l'Autopandolfi per far verificare anche al sig. Plinio l'impossibilita' di utilizzare la vettura con debita prova su strada in contraddittorio (sostanzialmente dopo 36 giorni di attesa la vettura e' peggio di prima); alle ore 12, 20 lasciamo la vettura presso l'officina dell'Autopandolfi per le verifiche che si riserva di effettuare il capo officina.
- 11 luglio giovedi' h. 17, 30: n/s telefonata al sig. Jacopo; non era presente presso la Superato.
- 12 luglio venerdi' h. 16, 15: n/s visita alla Autopandolfi per conoscere l'esito della verifica: il cambio revisionato e' difettoso e quindi deve essere nuovamente sostituito; l'ordinativo verra' eseguito lunedi' 15 luglio t/computer con disponibilita' di collegamento solamente al mattino entro le ore 12; h 16, 45: n/s visita alla Superato per verificare la possibilita' di restituire il Grand Cherokee, abbiamo eseguito la prova su strada di un Hyunday Terracan con cambio meccanico, la prova e' soddisfacente; essendo sprovvisti del modello con cambio automatico verificano l'immediata disponibilita' della nuova vettura con cambio automatico presso la consorella di Pisa; subordiniamo l'acquisto in attesa di conoscere i tempi per l'eventuale nuova sostituzione del cambio sul Grand Cherokee.
- 15 luglio lunedi' h. 11, 30: n/s visita all'Autopandolfi per conoscere i tempi di consegna del nuovo cambio che dovrebbero contenersi nella settimana successiva.
- 16 luglio martedi' h. 18, 30: n/s telefonata alla Superauto comunicando al sig. Cesare che essendo contenuti i tempi della riparazione nella settima successiva annulliamo l'ordinativo del nuovo Terracan.
- 25 luglio giovedi' h. 9, 35: n/s visita all'Autopandolfi per verificare la riparazione, ma il sig. Plinio ci comunica che il cambio dovrebbe arrivare nei primi giorni della successiva settimana.
- 01 agosto giovedi' h. 9, 00: n/s visita all'Autopandolfi e nuovamente ci viene comunicato che forse l'arrivo del cambio sara' per la prossima settimana.
- 02 agosto venerdi' h. 12, 00: telefonata del sig. Angelo per conoscere l'evoluzione della riparazione.
- 05 agosto lunedi' h. 11, 40: n/s telefonata al sig. Angelo per comunicare la mancata riparazione; nel contempo veniamo informati sul l/ricevimento della fattura del primo cambio, che chiaramente non verra' pagata sino all'avvenuta nuova riparazione da parte dell'Autopandolfi.
- 08 agosto giovedi' h. 17, 30: n/s visita all'Autopandolfi per verificare nuovamente il mancato arrivo del cambio; il sig. Plinio ci comunica che la settimana prossima l'officina e' chiusa per ferie, comunque i fornitori possono consegnare perche' hanno a disposizione un locale per il deposito dei ricambi.
- 19 agosto lunedi' h. 9, 30: n/s telefonata all'Autopandolfi per avere notizie sull'arrivo del cambio; alle ore 18, 00 n/s passaggio all'Autopandolfi per cercare di risolvere il problema; ci viene dato il numero telefonico della Daimlerchrysler Italia S. pa. al fine di sollecitare anche noi la soluzione del problema, non odiernamente in quanto alle 18, 00 non e' presente nessuno a Roma.
- 20 agosto martedi': n/s telefonata alla Daimlerchrysler Italia S. p. a. putroppo un risponditore automatico comunica la chiusura degli uffici dal giorno 12 al 23 agosto; h. 8, 40: n/s successiva telefonata alla Superauto; risponde il titolare sig. Lazzeri che viene aggiornato di tutta la situazione, vicenda di sua conoscenza.
- 21 agosto mercoledi' h. 11, 45: n/s visita presso l'Autopandolfi per conoscere le novita' sull'arrivo; ci viene riferito che contatteranno anche un ispettore di zona; manifestiamo al sig. Plinio che chiaramente tutta la vicenda avra' delle conseguenze; h. 12, 50: n/s visita alla Superauto e colloquio con il sig. Lazzeri portando a conoscenza che ci saranno delle conseguenze per l'evoluzione della pratica; veniamo informati della sua buona volonta' nel risolvere la problematica avendo lasciato gia' dai primi giorni di agosto a disposizione del Autopandolfi un assegno del 50% (a noi mostrato) della fattura del primo cambio sostituito anche se, concorde con noi, non si sarebbe dovuto pagare nulla essendo difettoso il primo cambio sostituito.
- 23 agosto venerdi' h. 16, 50: ci contatta telefonicamente il sig. Lazzeri comunicandoci che, tramite informazioni reperite dal sig. Stefano (magazziniere della Autopandolfi) presso un settore della Daimlerchrysler Italia S. p. a., il cambio non e' disponibile sino al 20 settembre!!
Il sovrastante stillicidio di date e' stato redatto puramente per capire la distribuzione delle diverse responsabilita' durante il trascorrere di 96 giorni (aggiornato ad oggi) dalla data del 22 maggio con l'utilizzo della vettura da parte nostra per 15 giorni: 1) Riteniamo che la nostra societa' abbia prestato il suo tempo e dimostrato con le diverse fasi concretizzate in visite dirette presso le due concessionarie, telefonate e quanto fosse di nostro compito eseguire.
2) Riteniamo che la Superauto abbia mantenuto sino ad oggi i patti contrattuali fornendoci l'integrale garanzia sulla riparazione, la consegna di una vettura di cortesia per 60 giorni (aggiornato ad oggi) e un deontologico interessamento per l'iter della pratica.
3) Riteniamo che l'Autopandolfi, nella persona del sig. Plinio si sia dimostrata cortese e disponibile ma che ci siano comunque delle grosse negligenze commerciali, decorrenti almeno dal 15 luglio data di consegna della vettura per la seconda riparazione, in quanto non sono mai stati verificati i tempi per la consegna del nuovo cambio almeno con semplici telefonate dirette alla Daimlerchrysler Italia S. p. a per la necessaria impellenza di risolvere il problema ad un cliente oltre a non aver mai effettuato una telefonata nei nostri confronti per portarci a conoscenza della pratica, quindi un placido menefreghismo dell'Autopandolfi infischiandosene delle conseguenze a nostro carico.
4) Riteniamo che l'eventuale garanzia di 6 mesi data dalla Daimlerchrysler Italia S. p. a per un cambio revisionato non sia assolutamente una garanzia in quanto, se si fornisce un ricambio difettoso bisogna ritenersi responsabili non solo del pezzo di ricambio ma dei danni che produce questa fornitura ai diretti interessati.
Dopo le sovrastanti considerazioni, che vi sono state riportate asetticamente senza l'umana influenza di un giustificato nervosismo, restiamo in attesa di conoscere le vostre risposte e proposte entro il giorno di venerdi' 30 agosto 2002, al fine di tutelare il danno subito dalla scrivente per i disagi e soprattutto per gli inconvenienti provocati alla nostra attivita', professione che comprende anche le visite in loco di proprieta' immobiliari dislocate in localita' da raggiungere in modo decoroso con un fuoristrada per la visione ai potenziali acquirenti.
Alla scadenza essenziale del 30 agosto, in assenza di vostre comunicazioni, dovremo provvedere alle nostre difese legali, dandone chiaramente pubblicita' alle associazioni in difesa dei consumatori, alle riviste automobilistiche e alle case madri dei concessionari.
Sino ad oggi ci pare essere stati sufficientemente pazienti. Cordialita' L'amministratore unico
Risposta ADUC
ringraziamo per la comunicazione.
I termini della lettera sarebbero andati bene, tuttavia occorre che la messa in mora sia inoltrata per raccomandata A/R, conseguentemente dovreste reiterarla.
I termini della lettera sarebbero andati bene, tuttavia occorre che la messa in mora sia inoltrata per raccomandata A/R, conseguentemente dovreste reiterarla.
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