Cara ADUC
Disservizi del servizio autobus Sadem di Torino
Domanda
10 ottobre 2008
Mia figlia di 14 anni da quest'anno a Settembre frequenta la prima superiore. Deve spostarsi da Borgaro Torinese, dove abitiamo, a Via Valperga Caluso a Torino ed essendo un tragitto piuttosto lungo, durante l'estate, ho studiato per lei diversi percorsi da effettuarsi coi mezzi pubblici. Alla fine ho ritenuto che il tragitto più veloce è quello percorso dal pullman della Sadem, perciò ho acquistato l'abbonamento GTT studenti che comprende questa tratta. Costa 352 Euro, ma pazienza - ho Pensato - di fronte alla comodità passi anche l'ennesimo esborso di inizio anno scolastico!
All'inizio delle lezioni, l'amara sorpresa: il pullman della Sadem o non ferma affatto a Borgaro o non fa salire tutti i ragazzi in attesa alla fermata, obbligandoli ad aspettare la corsa successiva. Tutto ciò a causa dell'affollamento che si crea già dal capolinea. Capisco che quello è un automezzo sul quale non è possibile viaggiare in piedi ma, dal momento che i mezzi passano ad intervalli di orario di quindici/venti minuti, non sarebbe possibile prevedere che più autobus effettuino quella corsa negli orari di punta? Prendendo il bus venti minuti più tardi, a parte il disagio dell'attesa alla fermata, i ragazzi rischiano di arrivare in ritardo a scuola, nonostante si siano svegliati presto e si siano recati puntualmente alla fermata del bus.
Il problema si verifica, in modo un po' diverso, anche al ritorno: alle fermate corrispondenti con le stazioni ferroviarie viene data la precedenza alle persone che devono raggiungere l'aeroporto per prendere un volo di linea e i ragazzi o non vengono fatti salire sul mezzo o addirittura vengono fatti scendere ad aspettare la corsa successiva,
Qualche genitore, rivoltosi alla Sadem, dice di aver saputo che non ci sono mezzi, perciò non si possono aggiungere pullman su quella tratta. Ma allora perché permettere ai cittadini di acquistare degli abbonamenti (non proprio a buon mercato.) che non garantiscono di ricevere il servizio per il quale si è pagato? Perché non prevedere un numero preciso di abbonamenti (da gestirsi dalla Sadem direttamente, invece che da GTT che non può sapere quanti dei suoi abbonati utilizzeranno una tratta piuttosto che un'altra.) che copra solo l'effettiva capienza dei bus? In questo modo sai da Agosto se potrai utilizzare quel pullman oppure se dovrai cercarti un percorso alternativo per non sottostare alla roulette russa del bus che forse-si-ferma-e-forse-no.
Barbara, da Borgaro Torinese (TO)
All'inizio delle lezioni, l'amara sorpresa: il pullman della Sadem o non ferma affatto a Borgaro o non fa salire tutti i ragazzi in attesa alla fermata, obbligandoli ad aspettare la corsa successiva. Tutto ciò a causa dell'affollamento che si crea già dal capolinea. Capisco che quello è un automezzo sul quale non è possibile viaggiare in piedi ma, dal momento che i mezzi passano ad intervalli di orario di quindici/venti minuti, non sarebbe possibile prevedere che più autobus effettuino quella corsa negli orari di punta? Prendendo il bus venti minuti più tardi, a parte il disagio dell'attesa alla fermata, i ragazzi rischiano di arrivare in ritardo a scuola, nonostante si siano svegliati presto e si siano recati puntualmente alla fermata del bus.
Il problema si verifica, in modo un po' diverso, anche al ritorno: alle fermate corrispondenti con le stazioni ferroviarie viene data la precedenza alle persone che devono raggiungere l'aeroporto per prendere un volo di linea e i ragazzi o non vengono fatti salire sul mezzo o addirittura vengono fatti scendere ad aspettare la corsa successiva,
Qualche genitore, rivoltosi alla Sadem, dice di aver saputo che non ci sono mezzi, perciò non si possono aggiungere pullman su quella tratta. Ma allora perché permettere ai cittadini di acquistare degli abbonamenti (non proprio a buon mercato.) che non garantiscono di ricevere il servizio per il quale si è pagato? Perché non prevedere un numero preciso di abbonamenti (da gestirsi dalla Sadem direttamente, invece che da GTT che non può sapere quanti dei suoi abbonati utilizzeranno una tratta piuttosto che un'altra.) che copra solo l'effettiva capienza dei bus? In questo modo sai da Agosto se potrai utilizzare quel pullman oppure se dovrai cercarti un percorso alternativo per non sottostare alla roulette russa del bus che forse-si-ferma-e-forse-no.
Barbara, da Borgaro Torinese (TO)
Risposta ADUC
dovrebbe sottoporre il problema agli specifici assessorati regionali, pubblica istruzione e trasporti. Se non riuscisse ad interloquire, si faccia valere attraverso il difensore civico:
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