Ryanair, il low cost che diventa "high"

Gentile Responsabile,
con la presente intendo segnalarvi una situazione che ha interessato la Compagnia Low Cost Ryanair. In data 20 luglio 2008 avevo personalmente prenotato un volo Ryanair con partenza dall'aeroporto Paris Beauvais ed arrivo a Venezia - Treviso alle ore 20.20. Per tale viaggio avevo prenotato due bagagli, pagandoli 15 euro l'uno, costo che si è andato ad aggiungere ai 70 euro del biglietto elettronico. Avendo pagato un costo supplementare per ogni bagaglio, ero assolutamente convinta di aver acquistato il servizio di trasporto per dei "chili" supplementari, nella fattispecie 15 chili per bagaglio. Una volta giunta in aeroporto, mi è stato fatto presente dalla hostess al check-in che, sebbene avessi pagato un costo supplementare per i due bagagli (pari a 30 euro), avrei potuto trasportare solamente 15 kilogrammi in totale: il peso complessivo, infatti, per passeggero è pari a 15 chili, indipendentemente dalla quantità di bagagli per cui il passeggero ha pagato in precedenza un costo extra.
Nonostante le proteste mie e di altri passeggeri trovatisi nelle medesime condizioni, è stato applicato il costo di 15 euro per ogni chilo in eccedenza: in buona sostanza, mi sono ritrovata a pagare 15 euro x 15 chili, vale a dire 225 euro in aggiunta ai 100 euro di biglietto già pagati. Alla richiesta di poter lasciare in deposito il bagaglio, in modo tale che una persona di mia fiducia lo venisse a ritirare, mi è stato risposto che l'aeroporto di Beauvais non forniva questo servizio "per ragioni di sicurezza".
In definitiva, non avevo altra scelta se non quella di pagare: così il viaggio solo andata "low cost" della compagnia Ryanair è venuto a costare 325 euro.
Tengo a far presente che nella schermata della prenotazione non è presente la clausola per cui per ogni passeggero, e non per ogni bagaglio acquistato, sono previsti 15 chilogrammi di peso. Se è vero che tale clausola è tacitamente accettata qualora si clicchi sul "accetto tutte le condizioni", per quale ragione un passeggero compererebbe, come proposto, fino a cinque bagagli, pagandoli 15 euro l'uno, se poi il peso complessivo consentito rimane quello di 15 chilogrammi?
A mio avviso, in assenza di un provvedimento inteso a sopperire tale mancanza di chiarezza nell'atto di acquisto del biglietto, una maggiore pubblicizzazione di tali pratiche consentirebbe quanto meno una tutela maggiore dei passeggeri. Certamente, la prossima volta, valuterò appieno la convenienza di volare con una compagnia low cost.
Valentine, da Mantova (MN)