Cara ADUC
RIPARAZIONE MECCANICO AUTO
Domanda
29 settembre 2008
"Vi scrivo per evidenziare quanto accaduto in occasione della richiesta di riparazione dell'automobile Micra Nissan targa xxxxx:
- in data 28 aprile e' stata lasciata l'auto presso la Vostra officina con richiesta di riparazione del radiatore e di effettuare il tagliando riguardo i livelli dell'auto (olio, acqua, ecc.), e con evidenziato di non mettere mano d'opera riguardo la spia accesa del motore, che era accesa da 2 anni per segnalare un problema, su cui si era deciso da parte del sottoscritto, su parere di un meccanico, di non intervenire, perché comunque l'automobile non dava effettivamente alcun tipo di problema.
- In giornata mi é stata fatta una chiamata da parte Vostra per chiedere il permesso di effettuare il cambio dischi, ganasce e pastiglie freni, ma ho detto di non fare l'intervento perché la spesa era troppo alta.
- In giornata del 29 mi è stata fatta da Voi un'altra telefonata dicendo che eravate intervenuti sul problema segnalato dalla spia perchè la macchina andava "a salti" (cosa che non accadeva quando è stata consegnata a voi) e che quindi la spesa totale era di euro 1.449,19, poiché era stato effettuata la sostituzione del corpo farfallato, a vostro parere legato al problema segnalato dall'accensione della spia motore.
- mi sono ritrovata comunque a dover pagare una spesa per me assolutamente inaspettata e sproporzionata rispetto a quanto mi aspettavo, anche perché mi pareva evidente che avendo detto di non intervenire per i freni poiché la spesa era alta, non autorizzavo implicitamente ma evidentemente altri interventi costosi, senza fra l'altro preavviso. Mi sono arrivate diverse telefonate che sollecitavano il ritiro dell'auto in giornata, poiché il giorno dopo era festivo e di chiusura. Ho chiesto la rateizzazione della spesa imprevista, ma l'unica cosa che mi è stata proposta e mi sono sentita costretta a fare come possibilitä di pagamento é stato emettere 2 assegni post-datati.
- Ho comunque fatto fronte alla spesa rateizzando in 2 mesi il costo della riparazione e trovandomi in enormi difficoltä economiche.
- Dopo una settimana la spia della macchina si é riaccesa, ho chiamato voi responsabili dell'officina che mi avete assicurato garanzia annuale sul lavoro svolto e dato disponibilitä a sistemare il problema, in cambio chiedevo l'auto sostitutiva a me necessaria per il lavoro.
- Dopo 2 mesi non avendo ricevuto disponibilitä da parte vostra per l'intervento, nonostante avessi chiamato pi? volte, ho approfittato di una settimana di ferie per lasciarvi l'auto da riparare in garanzia per il guasto relativo alla spia del motore accesa. L'automobile é stata trattenuta da voi per 2 giorni.
- Ritirata l'automobile mi sono accorta che la spia del motore non si accende pi? in fase di avvio, quando tutte le spie si accendono per qualche secondo in fase di verifica funzionamento, suppongo sia stato staccato il contatto, quindi non é stata effettuata la riparazione relativa alla spia, ma solo tolta l'accensione che ne segnala il guasto relativo.
QUESTA E' LA LETTERA CHE VORREI INVIARE ALL'OFFICINA, E' CORRETTA?
POSSO FARE ALTRO?
INOLTRE CREDO DI AVER SPESO TROPPO IN ORE LAVORO DICHIARATE DA LORO (EURO 400), ESISTONO TABELLE ORARIE DELLA NISSAN PER VEDERE IL RAPPORTO ORE LAVORO E PEZZO CAMBIATO?
Maria Laura, da Carpiano (MI)
- in data 28 aprile e' stata lasciata l'auto presso la Vostra officina con richiesta di riparazione del radiatore e di effettuare il tagliando riguardo i livelli dell'auto (olio, acqua, ecc.), e con evidenziato di non mettere mano d'opera riguardo la spia accesa del motore, che era accesa da 2 anni per segnalare un problema, su cui si era deciso da parte del sottoscritto, su parere di un meccanico, di non intervenire, perché comunque l'automobile non dava effettivamente alcun tipo di problema.
- In giornata mi é stata fatta una chiamata da parte Vostra per chiedere il permesso di effettuare il cambio dischi, ganasce e pastiglie freni, ma ho detto di non fare l'intervento perché la spesa era troppo alta.
- In giornata del 29 mi è stata fatta da Voi un'altra telefonata dicendo che eravate intervenuti sul problema segnalato dalla spia perchè la macchina andava "a salti" (cosa che non accadeva quando è stata consegnata a voi) e che quindi la spesa totale era di euro 1.449,19, poiché era stato effettuata la sostituzione del corpo farfallato, a vostro parere legato al problema segnalato dall'accensione della spia motore.
- mi sono ritrovata comunque a dover pagare una spesa per me assolutamente inaspettata e sproporzionata rispetto a quanto mi aspettavo, anche perché mi pareva evidente che avendo detto di non intervenire per i freni poiché la spesa era alta, non autorizzavo implicitamente ma evidentemente altri interventi costosi, senza fra l'altro preavviso. Mi sono arrivate diverse telefonate che sollecitavano il ritiro dell'auto in giornata, poiché il giorno dopo era festivo e di chiusura. Ho chiesto la rateizzazione della spesa imprevista, ma l'unica cosa che mi è stata proposta e mi sono sentita costretta a fare come possibilitä di pagamento é stato emettere 2 assegni post-datati.
- Ho comunque fatto fronte alla spesa rateizzando in 2 mesi il costo della riparazione e trovandomi in enormi difficoltä economiche.
- Dopo una settimana la spia della macchina si é riaccesa, ho chiamato voi responsabili dell'officina che mi avete assicurato garanzia annuale sul lavoro svolto e dato disponibilitä a sistemare il problema, in cambio chiedevo l'auto sostitutiva a me necessaria per il lavoro.
- Dopo 2 mesi non avendo ricevuto disponibilitä da parte vostra per l'intervento, nonostante avessi chiamato pi? volte, ho approfittato di una settimana di ferie per lasciarvi l'auto da riparare in garanzia per il guasto relativo alla spia del motore accesa. L'automobile é stata trattenuta da voi per 2 giorni.
- Ritirata l'automobile mi sono accorta che la spia del motore non si accende pi? in fase di avvio, quando tutte le spie si accendono per qualche secondo in fase di verifica funzionamento, suppongo sia stato staccato il contatto, quindi non é stata effettuata la riparazione relativa alla spia, ma solo tolta l'accensione che ne segnala il guasto relativo.
QUESTA E' LA LETTERA CHE VORREI INVIARE ALL'OFFICINA, E' CORRETTA?
POSSO FARE ALTRO?
INOLTRE CREDO DI AVER SPESO TROPPO IN ORE LAVORO DICHIARATE DA LORO (EURO 400), ESISTONO TABELLE ORARIE DELLA NISSAN PER VEDERE IL RAPPORTO ORE LAVORO E PEZZO CAMBIATO?
Maria Laura, da Carpiano (MI)
Risposta ADUC
non va bene la sua supposizione, perche' li sta accusando quasi di una truffa. Per cui, se non e' in grado di supportare con perizia la supposizione del filo staccato, le consigliamo di porre il problema della mancata accensione della spia quando, contemporaneamente alle altre, dovrebbe invece accendersi... e aspettare che siano loro a dirle qualcosa. La lettera, pero', la faccia in termini perentori, nella forma di una messa in mora:
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