Low cost, bagagli smarriti e nuove regole

Spett.Le Aduc,
In seguito a un volo che ho effettuato il 4 giugno scorso da Valencia a Milano Malpensa pagai un supplemento bagaglio come segue:
11 kg di eccesso bagaglio ¤ 88,00
1 bagaglio registrato in aeroporto ¤ 13,00
1 bagaglio registrato attraverso pagina web ¤ 10,00
TOTALE PAGATO PER BAGAGLIO REGISTRATO ¤ 111,00 oltre al prezzo del regolare biglietto
All'arrivo a Milano Malpensa uno dei due bagaglio imbarcati venne perso.
Dopo aver effettuato la procedura di denuncia, richiesi allo sportello del Lost&Found la possibilità di richiedere un rimborso per quanto accaduto e per quanto preteso dalla compagnia aerea per l'imbarco dei bagagli (franchigia ed eccesso). Mi informarono dell'effettiva possibilità e mi diedero un foglio circolare della compagnia, scusandosi del disagio e citando i recapiti telefonici, indirizzi ma senza menzionare nello specifico tale situazione se non quello delle procedure da effettuare nell'eventualità di un mancato ritrovamento bagaglio. Rifletto sull'accaduto nonostante la mia valigia mi sia recapitata il giorno dopo a casa così mi decido a scrivere alla compagnia per richiedere le procedure per richiedere il rimborso attraverso l'indirizzo di posta elettronica dell'assistenza clienti della compagnia aerea. Inizialmente mi risposero che non avevo diritto a nessun rimborso; risposi insistendo e spiegando meglio i fatti sostenendo che secondo le nuove regolamentazioni che la compagnia oggi esigeva dai passeggeri anche in materia di franchigia ritenevo una spiegazione più plausibile. Risposero offrendomi solo la possibilità di uno sconto di ¤ 20,00 su un prossimo volo prenotato allegando e ribadendo la regolamentazione come segue:
I passeggeri potranno registrare fino a 20 kg di bagaglio con un ricarico di 10¤ per tragitto e per collo (condizione applicata attraverso la pagina web) e di 20¤ per tragitto e per collo (condizione applicata se non effettuato a priori attraverso la pagina web e realizzata direttamente in aeroporto) secondo le regole della franchigia bagaglio (eccetto il bagaglio di attrezzatura sportiva).
Per gli importi eccedenti la franchigia bagaglio, ogni eccesso di peso sarà soggetto a un ricarico di 8 ¤/kg e il peso massimo registrabile per passeggero è di 50 kg. Spero possiate pubblicare tale denuncia poiché le nuove regolamentazioni di trasporto aereo e la politica commerciale accattivante non diventino sempre più aggressivo a scapito dei passeggeri, che pur rispettando le regole e non discutendo sui loro principi, nell'eventualità di un disservizio possano far valere i propri diritti In questo caso e' solo il passeggero che si prende a carico delle proprie responsabilità, pagando, ma la compagnia aerea di fronte all'accaduto non e' disposta a risponderne direttamente. Nel passato il prezzo del biglietto includeva una franchigia massima indicata, normalmente oscillante fra i 15/20kg per i voli economy e non veniva richiesto nessun supplemento di tariffa in quanto incluso nel prezzo del biglietto, a fronte di tale regolamento la Compagnia si faceva responsabile dello smarrimento, danneggiamento con le regole che oggi conosciamo. Perché tale concetto deve oggi ritenersi separato, esigere un prezzo e non avere nulla in cambio se non acquistare un'assicurazione extra? Ma quanto vale davvero il servizio che compri? Il consumatore che acquista via internet deve essere necessariamente più intelligente di quello che acquista al banco in seguito a 200 domande alla banconista? Grazie per i vostri suggerimenti.
In fede
Paola, da Venaria (TO)