Lettera del consumatore

Sono il dr. Gazi e scrivo alla vostra redazione per la consapevolezza del vostro interesse per le varie problematiche che si possono instaurare tra il cittadino e le varie aziende. La mia brutta esperienza potrebbe essere poco interessante ma vorrei rendere partecipi i vostri lettori di come una casa automobilistica, che fonda la sua grandezza sulla fama di affidabilita' delle sue auto, possa comportarsi con un suo affezionato cliente. Ho una Mercedes C220 CDI Avantgarde (modello attuale) del 08/2000 con alcuni accessori aggiunti (Valore di allora 75.000.000 di lire circa), l'auto ha sempre avuto moltissimi problemi una lista infinita e molti sono stati risolti in garanzia. Tra le altre cose a 80.000 Km si dissalda l'intercooler e viene sostituito (a mie spese) e solo dopo 70.000 Km si dissalda di nuovo (in garanzia). Tre settimane fa Con 175.000 Km e quasi 5 anni di vita e con un tagliando appena fatto nell'officina autorizzata Mercedes-Benz Santarsieri Motors di Porto Sant'Elpidio (l'auto e' sempre stata regolarmente tagliandata da loro) mentre viaggiavo in autostrada sento un rumore strano dal motore entro subito nell'area di servizio e mi fermo tocco appena l'acceleratore e la macchina sale su di giri improvvisamente con una grossa fumata bianca spengo tutto e chiamo il carrattrezzi e dopo qualche giorno il responso dalla Santarsieri.: un iniettore non ha piu' polverizzato il gasolio ma lo ha introdotto nella camera di combustione a fontanella generando come una fiamma ossidrica che ha forato il pistone che ha danneggiato il cilindro che ha rotto la testata; morale della favola la cosa piu' conveniente e' la sostituzione in toto del motore con uno revisionato dalla casa madre, preventivo circa 8500,00 euro. La Santarsieri mi comunica che e' una cosa estremamente rara e soprattutto per il chilometraggio, si prodiga cosi' a richiedere alla casa madre un aiuto considerando il fatto che la macchina e' sempre stata tagliandata da loro e che e' stata fin dall'inizio un'auto sfortunata ma la Mercedes risponde che non si ritiene responsabile di nulla per l'eta' dell'auto e per il chilometraggio. Ne io e ne la santarsieri speravamo in un riconoscimento totale ma almeno in una partecipazione da parte della casa che ha venduto per oro un'auto che si e' rivelata nel tempo fatta di burro. Mi faccio una domanda semplice per quale motivo devo portare la mia auto dalla Mercedes per i vari tagliandi e spendere l'ira di Dio e appena succede un banale malfunzionamento di una parte meccanica che crea un danno abnorme la Mercedes si chiama fuori? Questo e' il ringraziamento nei confronti dei suoi clienti? Sicuramente ha perso un cliente e non si deve meravigliare se perde e perdera' quote di mercato. Un grazie alla Santarsieri Motors per il suo assiduo interesse al mio caso. Molte grazie e per qualsiasi delucidazione potete chiamarmi.
Gazi, da Torre San Patrizio