Cara ADUC
Lettera del consumatore
Domanda
26 dicembre 2004
Chi vi scrive e' uno dei tanti pendolari che, fortunatamente da poco tempo (6 mesi), utilizza la tratta Pc-Mi e viceversa per recarsi al lavoro. In questi mesi ho potuto notare che il servizio non e' mai stato eccelso, ma anzi che a fatica rasentava la sufficienza, ma ultimamente le cose sono peggiorate in maniera drastica. Mi riferisco specialmente alle giornate di ieri (22/12) e oggi (23/12). Prendendo ad esempio esclusivamente i treni che giornalmente prendo e cioe':
2124 Piacenza 08:03 Milano Centrale 09:00.
2125 2139 Milano Centrale 18:50 Piacenza 19: 48.
In particolare modo nella giornata del 22 a causa di una caduta della rete (come ci e' stato riferito... perche' mai niente e' ufficiale) tra Lodi e Tavazzano tutti i treni diretti da e per Milano subivano ritardi imprecisati. Nella giornata odierna (23) invece, a causa di un ritardo del treno regionale precedente, si e' pensato bene di far diventare il treno da IR a regionale. A prima vista tutto parrebbe "normale"; ma normale non e':
1) perche' non annunciare PRIMA dell'arrivo del treno IR che questi avrebbe fatto TUTTE le fermate, dato che il ritardo del treno R era gia' abbondantemente segnalato???, in modo tale che i passeggeri si sarebbero potuti spostare sull'EXP.
2) perche' non far fermare il treno EXP proveniente da Benevento e in partenza da PC alle 8:07 in tutte le fermate? Dato che ovviamente non si tratta di un treno usufruito dai pendolari (lavoratori-studenti).
Molto spesso invece, l'EXP, trae svantaggio dal fatto di far fermare IR in tutte le fermate dato che l'EXP partendo dopo e non lo sorpassa mai (benche' non faccia fermate intermedie tra PC e MI).
3) perche' e' cosi' complicato fare un'annuncio nel quale si dica il treno che parte prima???
4) perche' con il nuovo orario (in vigore dal 12/12) l'IR 2139 benche' sia stata tolta una stazione (Codogno) arriva sistematicamente dopo le 20... in pratica lo stesso orario di quando faceva una sosta in piu'???
Possibile che sia piu' una rarita', un'eccezione il fatto che i treni arrivino in orario.??? Possibile che non sia prevista alcun tipo di penale???? Insomma noi facciamo un abbonamento per usufruire di un servizio, e questo servizio e' MOLTO scadente (carrozze sporche, aria condizionata non funzionante, finestrini sigillati o bloccati con fil di ferro...)... pecche che probabilmente passerebbero in secondo piano se la puntualita' ci fosse. La regione Lombardia ha stabilito dei rimborsi per i treni in ritardo e l'Emilia-Romagna???? Molto probabilmente molti fondi per la manutenzione sono stati deviati a favore dell'alta velocita', ma a volte quello che basta e' un semplice annuncio all'altoparlante... e qui non ci sono fondi da investire. In attesa di un riscontro porgo Distinti Saluti.
2124 Piacenza 08:03 Milano Centrale 09:00.
2125 2139 Milano Centrale 18:50 Piacenza 19: 48.
In particolare modo nella giornata del 22 a causa di una caduta della rete (come ci e' stato riferito... perche' mai niente e' ufficiale) tra Lodi e Tavazzano tutti i treni diretti da e per Milano subivano ritardi imprecisati. Nella giornata odierna (23) invece, a causa di un ritardo del treno regionale precedente, si e' pensato bene di far diventare il treno da IR a regionale. A prima vista tutto parrebbe "normale"; ma normale non e':
1) perche' non annunciare PRIMA dell'arrivo del treno IR che questi avrebbe fatto TUTTE le fermate, dato che il ritardo del treno R era gia' abbondantemente segnalato???, in modo tale che i passeggeri si sarebbero potuti spostare sull'EXP.
2) perche' non far fermare il treno EXP proveniente da Benevento e in partenza da PC alle 8:07 in tutte le fermate? Dato che ovviamente non si tratta di un treno usufruito dai pendolari (lavoratori-studenti).
Molto spesso invece, l'EXP, trae svantaggio dal fatto di far fermare IR in tutte le fermate dato che l'EXP partendo dopo e non lo sorpassa mai (benche' non faccia fermate intermedie tra PC e MI).
3) perche' e' cosi' complicato fare un'annuncio nel quale si dica il treno che parte prima???
4) perche' con il nuovo orario (in vigore dal 12/12) l'IR 2139 benche' sia stata tolta una stazione (Codogno) arriva sistematicamente dopo le 20... in pratica lo stesso orario di quando faceva una sosta in piu'???
Possibile che sia piu' una rarita', un'eccezione il fatto che i treni arrivino in orario.??? Possibile che non sia prevista alcun tipo di penale???? Insomma noi facciamo un abbonamento per usufruire di un servizio, e questo servizio e' MOLTO scadente (carrozze sporche, aria condizionata non funzionante, finestrini sigillati o bloccati con fil di ferro...)... pecche che probabilmente passerebbero in secondo piano se la puntualita' ci fosse. La regione Lombardia ha stabilito dei rimborsi per i treni in ritardo e l'Emilia-Romagna???? Molto probabilmente molti fondi per la manutenzione sono stati deviati a favore dell'alta velocita', ma a volte quello che basta e' un semplice annuncio all'altoparlante... e qui non ci sono fondi da investire. In attesa di un riscontro porgo Distinti Saluti.
Risposta ADUC
ringraziamo della lettera per conoscenza, che pubblichiamo su Cara Aduc.
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