Lettera del consumatore

Buon Giorno Mi chiamo Gianni ho 45 anni vivo a Pandino un piccolo pase in provincia di Cremona, vorrei sottoporre all Vostra cortese attenzione quanto segue: sono proprietario di una Renault Scenic del 2000, su questa autovettura nell'Aprile 2003 ho fatto installare un impianto GPL modello IGS System (LANDI RENZO) presso una officina autorizzata, indicata sul sito Web: www.landirenzo.com (costo ¤ 1780) (il tipo di impianto mi e' stato consigliato dal responsabile dell'officina). Subito dall'inizio la macchina non funzionava bene (sembrava ingolfarsi, a volte strappava, e sul cruscotto si accendeva la spia della sonda lambda), dopo una settimana dall'installazione l'impianto a gas non funzionava piu', la macchina andava solo a benzina. Mi sono rivolta all' officina che ha effettuato l'impianto e dopo un controllo hanno verificato che Il problema era dovuto alla CENTRALINA "IGS System" difettosa. Sostituzione della centralina (in garanzia n. d. r.). Dopo il primo intervento ne sono susseguiti parecchi altri, i problemi erano sempre gli stessi, la macchina "strappava" a volte si spegneva, sul cruscotto si accendeva la spia della sonda lambda ecc. (la sostituzione della centralina aveva risolto solo un problema, quello che la vettura andava solo a benzina e non a GPL). Gli interventi consistevano nella mappatura (verifica di anomalie) e riconfigurazione della centralina. (gli interventi erano sempre gratuiti a parte una o due volte che ho pagato 20 ¤ n. d. r). Dopo circa un anno dall'installazione dell'impianto GPL (Aprile del 2004) il verificarsi di tali inconvenienti era talmente frequente che ho deciso di fare effettuare un controllo completo della vettura.
Dopo il controllo il tecnico dell'officina mi ha detto che l'impianto GPL funzionava correttamente e che il problema era causato da altre parti meccaniche (una bobina guasta, pulizia degli iniettori cambio filtri ecc...) (Costo intervento ¤ 439 n.d.r). Dopo una settimana la macchina nuovamente non funzionava piu' a gas ma solo a benzina. Ritorno dal meccanico, verifica errori con analizzatore, nessun errore. Per incanto tutto era ok, funzionamento a gas ok. (nessun pagamento richiesto). Questo malfunzionamento a gas (a volte funzionava per due o tre giorni a gas poi di nuovo solo a benzina percorrevo qualche chilometro a benzina "20, 30 Km " ricommutavo a gas era OK) e' continuata fino alla fine di Agosto. Devo inoltre segnalare che i problemi iniziali non sono mai stati risolti (la macchina "strappava" a volte si spegneva, si accendeva la spia della sonda lambda ecc. Finalmente dopo un paio di controlli andati a vuoto, l'analizzatore ha rilevato degli errori sul sistema GPL. A questo punto L'officina ha deciso di fare intervenire un tecnico specialista. Intervento effettuato il 14/09/2004. Dopo l'intervento la vettura ripresenta i problemi di sempre. Inoltre si e' guastata la sonda lambda e la vettura non funzione piu' nemmeno a benzina Che cosa posso fare e a chi mi posso rivolgere per risolvere la questione? - Se la soluzione del problema consistesse nell'aggiornamento dell'impianto GPL (cosa gia' prospettatami dal' tecnico dell'officina autorizzata costo 400 ¤) posso chiedere l'aggiornamento senza il pagamento di tale cifra? Posso chiedere di smontare l'impianto GPL e quindi la restituzione della quota da me pagata al momento dell'installazione? Se malfunzionamento dell'impianto dipende da un difetto di fabbricazione ne deve rispondere il costruttore anche se e' passato piu' di un anno? In attesa di una VS. cortese risposta porgo Cordiali Saluti.
Gianni, da Pandino