Cara ADUC
Lettera del consumatore
Domanda
10 agosto 2004
Dopo aver appena postato un messaggio, approfitto di nuovo della Vs consulenza per sottoporvi un problema di un'amica: un paio di anni fa lei ha acquistato una Vespa ET4 150 (la garanzia della casa e' scaduta).
la Vespa e' dotata di un particolare sistema di antifurto (la chiave e' dotata di microchip, se si cerca di usare una chiave non registrata dal sistema, la moto non parte).
la Piaggio fornisce lo scooter con due chiavi in dotazione: la chiave madre (che serve per cambiare il codice di accensione della moto) e la chiave figlia che eredita il codice dalla chiave madre se si smarrisce la chiave figlia si deve acquistare una nuova chiave Vespa (dotata di microchip in ricezione per registrare il codice della chiave madre) e con un procedimento particolare (direttamente sulla moto) si cambia il codice di accensione con la chiave madre e poi si registra la nuova chiave figlia assegnandole il nuovo codice (in modo che il possessore della chiave smarrita non possa accendere la moto in quanto il codice e' cambiato) il problema e' sorto perche' la centralina della moto non riesce ad eseguire la registrazione della nuova chiave figlia cio' comporta che la padrona dello scooter e' costretta a circolare con la chiave madre, col pericolo che venga smarrita (ed allora si' che sarebbero problemi grossi) il rivenditore non ha risolto il problema la Piaggio ha consigliato di rivolgersi ad un altro paio di rivenditori in Bergamo, ma la soluzione da questi prospettata resta quella di spendere una ventina di euro per cambiare una parte della centralina sperando che il problema si risolva (come gia' accaduto altre volte, assicurano), altrimenti ci sarebbe da cambiare tutta la centralina... ed a questo punto diventa quasi piu' conveniente acquistare una nuova moto. Avete dei consigli da darle?
Guido, da Bergamo
la Vespa e' dotata di un particolare sistema di antifurto (la chiave e' dotata di microchip, se si cerca di usare una chiave non registrata dal sistema, la moto non parte).
la Piaggio fornisce lo scooter con due chiavi in dotazione: la chiave madre (che serve per cambiare il codice di accensione della moto) e la chiave figlia che eredita il codice dalla chiave madre se si smarrisce la chiave figlia si deve acquistare una nuova chiave Vespa (dotata di microchip in ricezione per registrare il codice della chiave madre) e con un procedimento particolare (direttamente sulla moto) si cambia il codice di accensione con la chiave madre e poi si registra la nuova chiave figlia assegnandole il nuovo codice (in modo che il possessore della chiave smarrita non possa accendere la moto in quanto il codice e' cambiato) il problema e' sorto perche' la centralina della moto non riesce ad eseguire la registrazione della nuova chiave figlia cio' comporta che la padrona dello scooter e' costretta a circolare con la chiave madre, col pericolo che venga smarrita (ed allora si' che sarebbero problemi grossi) il rivenditore non ha risolto il problema la Piaggio ha consigliato di rivolgersi ad un altro paio di rivenditori in Bergamo, ma la soluzione da questi prospettata resta quella di spendere una ventina di euro per cambiare una parte della centralina sperando che il problema si risolva (come gia' accaduto altre volte, assicurano), altrimenti ci sarebbe da cambiare tutta la centralina... ed a questo punto diventa quasi piu' conveniente acquistare una nuova moto. Avete dei consigli da darle?
Guido, da Bergamo
Risposta ADUC
senza sapere quale sia il problema no; ci limitiamo a rilevare che in ogni caso la garanzia e' scaduta e quindi gli interventi sarebbero a pagamento, ma che sarebbe essenziale che un PROPRIO tecnico di FIDUCIA chiarisse se il vizio e' di produzione della centralina, se si tratti di un guasto e comunque quale sia l'intervento piu' conveniente ed opportuno. Senza queste indicazioni, non saprete cosa fare; ma solo un tecnico che visioni la centralina puo' appurare tutto cio'.
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