Lettera del consumatore

oggetto: denuncia difettosita' e pericolosita' auto laguna 2, 2 privilege dci premesso che l'auto in oggetto risulta ancora in garanzia contrattuale e che la stessa e' stata sempre sottoposta ai controlli di manutenzione programmata presso officina renault in data 29/marzo 2004 ore 06, 40, mentre percorrevo ss 7 bis che collega Nola ad Afragola, luogo dove lavoro, con la mia laguna 2, 2 dci privilege immatricolata 06/2002, l'auto si spegne completamente in fase di sorpasso, perdita improvvisa di potenza e in un attimo l'auto decelera e si spegne completamente (la voce sintetizzata annuncia il problema elettronico), lasciandomi sulla corsia di sorpasso solo con la forza di spinta della velocita' che avevo in quel momento, con tutti i problemi inerenti a motore spento, difficolta' di sterzata, perdita efficacia freni, inibizione di tutti gli automatismi di sicurezza di cui la macchina dispone.
solo per pura fortuna sono riuscito ad evitare una collisione con l'autotreno superato ed un tamponamento con chi al momento eseguiva mia stessa manovra. Effettuando una manovra di accostamento alla corsia d'emergenza poco ortodossa. il pezzo viene sostituito per la terza volta ed alla mia domanda " se avevo la garanzia che il tutto non sarebbe piu' successo " il tecnico venuto appositamente da Roma mi risponde che lui non era un mago il suo compito era soltanto di costatare che il lavoro veniva eseguito ad regola d'arte e che per farmi stare piu' sicuro lo bloccava con una fascetta..... la mia vita legata ad un filo ad una fascetta.
dove sono andate a finire le 5 stelle prese come auto piu sicura a mondo?
io l'ho comprata per questo facendo grandi sacrifici economici questo captore era stato sostituito ben altre 2 volte in passato solamente che il problema si era verificato da fermo nel senso che vado a mettere in moto l'auto e non si avvia non capendo cosi la pericolosita' del problema ho avuto la disponibilita' di un'auto sostitutiva, (anche se non ho accettato anche perche' ero in convalescenza conseguenza del problema avuto e poi l'auto sostitutiva la puo' guidare solo l'incaricato), mi e' stato offerto di permutare la mia auto con una nuova, forse meglio dire svendere la mia auto infatti un'auto da 26800 euro con meno 2 anni di vita e 40mila km nessun danno tenuta benissimo valutazione da riderci sopra. dove la Renault sede di Roma avrebbe partecipato solo per una piccola parte ma non si sono fatti piu' sentire. non e' serio e non e' corretto nascondere la verita' questo pezzo e' presente su tutte le Laguna, Megane, Espace, (al primo tagliando sostituiscono questo particolare senza farsi tanta pubblicita' negativa) il mio e' gia' la seconda versione ma non garantiscono che non si possa ripetere il problema. Per il momento giro con l'auto di mia moglie una vecchia auto senza nessuna stella presa al ncapp ma al momento mi da piu' sicurezza. (tutto questo e' documentato da denuncia e comunicazioni scritte avute con il customers service della renault) vorrei sapere se: e' in vigore anche in italia (articoli 1519 bis e seguenti del codice civile) la direttiva europea 99/44 sulla garanzia per i beni di consumo, automobili comprese.
la garanzia. si applica a chiunque riesca a dimostrare che la vettura, nuova o usata, gli e' stata consegnata dal concessionario (o da chiunque venda veicoli per professione) dal 23 marzo 2002 in avanti. quindi, non contano nulla ne' la data di firma del contratto ne' quella d'immatricolazione. non conta nemmeno il fatto che il contratto firmato riportasse le clausole vecchie: per gli esemplari consegnati dal 23 marzo 2002, esse sono contro la legge e quindi sono nulle.
con la nuova garanzia, il cliente ha essenzialmente due nuovi diritti: 1. godere di due anni di copertura; 2. pretendere un intervento gratuito non solo in caso di guasti, ma anche di "non conformita'" (che si verificano quando il veicolo non ha le caratteristiche che e' lecito aspettarsi da beni analoghi o che il venditore ha promesso o pubblicizzato). Si potranno restituire le auto difettose o non soddisfacenti?
Si', ma solo in due casi: se i tentativi di riparazione sono andati a vuoto e ulteriori interventi comportano eccessivi disagi per il cliente; o se il cliente e' stato indotto all'acquisto da dichiarazioni pubbliche (per esempio, riportate dai giornali nei loro articoli) o da pubblicita' del costruttore su una particolare caratteristica del veicolo che poi non ha trovato riscontro nell'uso normale.
Entrambe le ipotesi non sono descritte in modo preciso dalla legge, per cui occorrera' applicarle caso per caso. Se il venditore rifiuta la sostituzione, non restera' che fare come in passato: fargli causa e dimostrare al giudice che la vicenda rientra in una delle due ipotesi. Riguardo alla seconda di esse, sara' tutto piu' facile se al momento della firma del contratto il cliente aggiunge per iscritto che compra quell'auto perche' gli interessa una determinata caratteristica vantata dal costruttore.
Francesco, da San Gennaro Vesuviano