Cara ADUC
Lettera del consumatore
Domanda
14 aprile 2004
Buongiorno, ieri 11 aprile 2004 (Pasqua), casello Roma-Sud autostrada A1: di ritorno da Orte al casello *senza operatore* inserisco il biglietto e verso i 3 euro indicati utilizzando una moneta da due euro (tedesca) e due da 50 centesimi (presenti 2 testimoni nella mia auto che mi hanno fornito il denaro, doppio controllo quindi, ed altri 2 nell'auto successiva di cui ho gli estremi), la Vs. apparecchiatura di riscossione segnala come mancati ben 2 euro ma non restituisce nulla nell'apposito vassoio, allora chiamo l'operatore (tramite il pulsante) che senza alcun controllo fisico sull'apparecchiatura (non vi erano che poche vetture per casello) interviene solamente attraverso altoparlante borbottando qualcosa di incomprensibile, interrompendo la comunicazione senza darmi possibilita' di replica ed emettendo un biglietto che nella mia ignoranza e buona fede pensavo fosse la normale "ricevuta" e solo oggi scopro essere invece un "titolo di addebito" per 2 euro!
La comunicazione bruscamente interrotta dall'operatore, l'emissione del biglietto e l'apertura della sbarra nell'impossibilita' di poter scendere dall'auto ed anzi con l'obbligo di sgomberare il casello mi lasciano molto perplesso sulla trasparenza, la correttezza, la buona fede e l'imparzialita' della procedura.
L'operatore doveva innanzitutto effettuare un controllo fisico sull'apparecchiatura, poi eventualmente contestarmi il mancato pagamento per permettermi di scegliere:
1) se mi fosse comunque conveniente ri-pagare subito a lui o alla macchina (e sarebbe servito anche a fare ulteriori accertamenti sul suo corretto funzionamento) oppure.
2) emettere il titolo di debito, invece con questo comportamento ambiguo e coercitivo MI OBBLIGHEREBBE a recarmi non so' dove a ri-pagare, sicuramente con grossi aggravi peraltro assolutamente sproporzionati al "presunto debito".
Tale comportamento risulta quindi scorretto ed inammissibile perche' effettuato senza il controllo/riscontro sull'apparecchiatura (assolutamente fallibile ed in tanti modi!) e con l'obbligo di NON poter scendere dal veicolo per effettuare le dovute contestazioni/verifiche del caso. Se la procedura da me suggerita/descritta come corretta fosse per Voi troppo "onerosa" allora abbiate almeno il buon senso in simili casi (2 euro) di concedere la BUONA FEDE al cliente e dargli credito sulla parola che dovrebbe valere almeno quanto la Vs., NON opprimendolo con ulteriori e beffardi "carichi".
Rileggendo poi le poche istruzioni sul titolo NON vi e' traccia di cio' che serve all'utente per inoltrare un reclamo ufficiale.
Vi riporto gli estremi dell'Attestato di Transito (che rimane a Vs.
disposizione):
Entrata: 033
Uscita: 036
Porta: 46
Anno/giorno: 4/102
Ora e minuti: 18: 39
Esattore: 5406
Classe: 0A
Pedaggio: 2.00
Modalita' pagamento: R
Targa veicolo: xxx
Numero tess. o mancato pagamento: xxx
Con la presente chiedo cortesemente di rivedere le vostre procedure e/o l'addestramento degli operatori, magari sulla base delle belle dichiarazioni presenti sulla vostra "carta dei servizi" (di cui pero' si deve ricevere riscontro) ma SOPRATTUTTO di inviarmi una lettera di storno del presunto debito entro 15 giorni, cosi' da evitare ulteriori strascichi, fors'anche giudiziari.
La presente e' inviata in copia alla Associazioni dei Consumatori ADUC ed Adiconsum per le opportune valutazioni del caso.
Distinti saluti.
Paolo
La comunicazione bruscamente interrotta dall'operatore, l'emissione del biglietto e l'apertura della sbarra nell'impossibilita' di poter scendere dall'auto ed anzi con l'obbligo di sgomberare il casello mi lasciano molto perplesso sulla trasparenza, la correttezza, la buona fede e l'imparzialita' della procedura.
L'operatore doveva innanzitutto effettuare un controllo fisico sull'apparecchiatura, poi eventualmente contestarmi il mancato pagamento per permettermi di scegliere:
1) se mi fosse comunque conveniente ri-pagare subito a lui o alla macchina (e sarebbe servito anche a fare ulteriori accertamenti sul suo corretto funzionamento) oppure.
2) emettere il titolo di debito, invece con questo comportamento ambiguo e coercitivo MI OBBLIGHEREBBE a recarmi non so' dove a ri-pagare, sicuramente con grossi aggravi peraltro assolutamente sproporzionati al "presunto debito".
Tale comportamento risulta quindi scorretto ed inammissibile perche' effettuato senza il controllo/riscontro sull'apparecchiatura (assolutamente fallibile ed in tanti modi!) e con l'obbligo di NON poter scendere dal veicolo per effettuare le dovute contestazioni/verifiche del caso. Se la procedura da me suggerita/descritta come corretta fosse per Voi troppo "onerosa" allora abbiate almeno il buon senso in simili casi (2 euro) di concedere la BUONA FEDE al cliente e dargli credito sulla parola che dovrebbe valere almeno quanto la Vs., NON opprimendolo con ulteriori e beffardi "carichi".
Rileggendo poi le poche istruzioni sul titolo NON vi e' traccia di cio' che serve all'utente per inoltrare un reclamo ufficiale.
Vi riporto gli estremi dell'Attestato di Transito (che rimane a Vs.
disposizione):
Entrata: 033
Uscita: 036
Porta: 46
Anno/giorno: 4/102
Ora e minuti: 18: 39
Esattore: 5406
Classe: 0A
Pedaggio: 2.00
Modalita' pagamento: R
Targa veicolo: xxx
Numero tess. o mancato pagamento: xxx
Con la presente chiedo cortesemente di rivedere le vostre procedure e/o l'addestramento degli operatori, magari sulla base delle belle dichiarazioni presenti sulla vostra "carta dei servizi" (di cui pero' si deve ricevere riscontro) ma SOPRATTUTTO di inviarmi una lettera di storno del presunto debito entro 15 giorni, cosi' da evitare ulteriori strascichi, fors'anche giudiziari.
La presente e' inviata in copia alla Associazioni dei Consumatori ADUC ed Adiconsum per le opportune valutazioni del caso.
Distinti saluti.
Paolo
Risposta ADUC
suggeriamo di rivolgersi di persona ad un Punto Blu. Ove il problema rimanesse, allora potra' contestare anche in giudizio, avendo lei i necessari testimoni.
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