Cara ADUC
Lettera del consumatore
Domanda
13 febbraio 2004
Salve, saro' breve:.
Acquisto una Opel Astra Sw 1.6 del '98 con 110.000 Km ad Euro 2400, 00 il 15/09/03 con garanzia motore/cambio valida tre mesi Il 15/11/03 mi reco alla concessionaria xke' da un paio di giorni sento rumori abb. Inconsueti dal motore nella fattispecie puntinerie che battono in testa. Cambiano olio 4 Kg, filtro olio, filtro aria, aggiungono additivo speciale per motore il tutto fuori garanzia xke' a detta loro era un normale tagliando ed il rumore era dovuto ad olio sporco e consumato. Spesa non in garanzia Euro 100, 00 Km percorsi 4.000. Rumore sparito.
Il 20/01/04 il rumore torna a farsi sentire ancora piu' forte, spia della centralina segna di fermarsi subito, spia olio segna mancanza olio, mi reco alla concessionaria ma dicono che l'officina e' chiusa x una settimana causa malattia meccanici. Mi reco dal mio meccanico di fiducia che si accorge che l'olio e' completamente "svanito" e le puntinerie battono di nuovo in testa, mette 4 Kg di olio ed additivo speciale costo 55, 00 Euro. Si accorge che le fasce sono da sostituire ed anche le puntinerie dato che l'olio viene bruciato. Preventivo spesa 1500, 00 Euro Km percorsi 4.000 Mi reco immediatamente in concessionaria con tutte le ricevute ed i dati in mio possesso chiedendo di riparare il danno senza oneri da parte mia visto che sicuramente il danno era precedente e che gia' alle prime avvisaglie c'era il problema ma loro non se ne erano accorti ed ero ancora in garanzia ed io avevo gia' fatto presente piu' volte il problema.
La risposta della concessionaria e' che essendo scaduta la garanzia loro non faranno il lavoro gratuitamente ma io mi dovro' accollare ben 2000, 00 euro di spese!!! dopo aver percorso con questa macchina solo 8.000 Km in 4 mesi e mezzo.
A questo punto mi chiedo chi abbia ragione. Gia' in garanzia il problema esisteva, ed io avevo fatto presente il tutto, con un sotterfugio hanno cercato di ovviare il problema che ovviamente e' tornato con maggiore entita' visti i gravi problemi al motore non riparati. Come mi devo comportare? Vorrei chiamare un legale ma vorrei prima cercare altre strade visti anche i tempi della giustizia e visto che al momento non posso effettuare riparazioni cosi' onerose a carico mio.
Grazie in anticipo per l'attenzione Cordialmente La saluto Pollice Andrea. da Misano Adriatico
Acquisto una Opel Astra Sw 1.6 del '98 con 110.000 Km ad Euro 2400, 00 il 15/09/03 con garanzia motore/cambio valida tre mesi Il 15/11/03 mi reco alla concessionaria xke' da un paio di giorni sento rumori abb. Inconsueti dal motore nella fattispecie puntinerie che battono in testa. Cambiano olio 4 Kg, filtro olio, filtro aria, aggiungono additivo speciale per motore il tutto fuori garanzia xke' a detta loro era un normale tagliando ed il rumore era dovuto ad olio sporco e consumato. Spesa non in garanzia Euro 100, 00 Km percorsi 4.000. Rumore sparito.
Il 20/01/04 il rumore torna a farsi sentire ancora piu' forte, spia della centralina segna di fermarsi subito, spia olio segna mancanza olio, mi reco alla concessionaria ma dicono che l'officina e' chiusa x una settimana causa malattia meccanici. Mi reco dal mio meccanico di fiducia che si accorge che l'olio e' completamente "svanito" e le puntinerie battono di nuovo in testa, mette 4 Kg di olio ed additivo speciale costo 55, 00 Euro. Si accorge che le fasce sono da sostituire ed anche le puntinerie dato che l'olio viene bruciato. Preventivo spesa 1500, 00 Euro Km percorsi 4.000 Mi reco immediatamente in concessionaria con tutte le ricevute ed i dati in mio possesso chiedendo di riparare il danno senza oneri da parte mia visto che sicuramente il danno era precedente e che gia' alle prime avvisaglie c'era il problema ma loro non se ne erano accorti ed ero ancora in garanzia ed io avevo gia' fatto presente piu' volte il problema.
La risposta della concessionaria e' che essendo scaduta la garanzia loro non faranno il lavoro gratuitamente ma io mi dovro' accollare ben 2000, 00 euro di spese!!! dopo aver percorso con questa macchina solo 8.000 Km in 4 mesi e mezzo.
A questo punto mi chiedo chi abbia ragione. Gia' in garanzia il problema esisteva, ed io avevo fatto presente il tutto, con un sotterfugio hanno cercato di ovviare il problema che ovviamente e' tornato con maggiore entita' visti i gravi problemi al motore non riparati. Come mi devo comportare? Vorrei chiamare un legale ma vorrei prima cercare altre strade visti anche i tempi della giustizia e visto che al momento non posso effettuare riparazioni cosi' onerose a carico mio.
Grazie in anticipo per l'attenzione Cordialmente La saluto Pollice Andrea. da Misano Adriatico
Risposta ADUC
in caso di vizio occulto o comunque originario, c'e' una garanzia di almeno un anno: questo, di legge. Sono pero' esclusi i vizi d'usura.
Le occorre pertanto una perizia per dimostrare l'origine del danno e quindi poter agire in giudizio. In ogni caso, invii intanto una raccomandata A/R di messa in mora, contestando il vizio occulto, reiterato e non risolto nonostante tutti gli interventi, intimando che si provveda a confermare la risoluzione definitiva dei vizi senza alcun onere a suo carico, dando avviso che in difetto agira' in giudizio.
Le occorre pertanto una perizia per dimostrare l'origine del danno e quindi poter agire in giudizio. In ogni caso, invii intanto una raccomandata A/R di messa in mora, contestando il vizio occulto, reiterato e non risolto nonostante tutti gli interventi, intimando che si provveda a confermare la risoluzione definitiva dei vizi senza alcun onere a suo carico, dando avviso che in difetto agira' in giudizio.
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