Lettera del consumatore

che il tecnico Ford non sia voluto intervenire non vuol dire che l'officina che lo ha invece fatto abbia sbagliato: e' una questione di capacita', competenza e voglia di assumersi o meno certe responsabilita'. Tale officina non ha infatti sbagliato ad intervenire: semmai, e' intervenuta male ed in questo caso si puo' contestare la cattiva riparazione.
Quello che pero' non comprendiamo e' per quale motivo voglia restituire l'auto. Solo perche' dopo due anni ha un problema al motore?? Ci spieghiamo meglio. Lei ha sentito un po' di pareri ed ognuno le ha detto la sua, ma nessuno le ha dimostrato niente. Abbiamo un'auto che nei termini di legge non e' piu' in garanzia e che -questo legittimamente- ha decaduta anche la garanzia contrattuale suppletiva dell'importatore (ammesso, ovviamente, che dopo due anni gia' non fosse scaduta anch'essa da sola), in quanto essendo garanzia contrattuale e' soggetta alle clausole contrattuali che chi la fornisce ritiene di voler inserire.
Motivo per cui, si parte da una condizione in cui, evidentemente, pare che non ci siano i termini per agire su nessuno.
Salvo dimostrare due cose: la prima e' che la riparazione effettuata da quella concessionaria di Concesio abbia determinato dei danni (nel qual caso, potendolo periziare, sarebbe in condizione di agire per danni su di loro: e' solo un'ipotesi, naturalmente). La seconda, e' che il vizio del motore -verificatosi a prescindere dall'impianto gpl ed a prescindere dalla recente riparazione- sia per sua natura qualificabile come "conoscibile" al momento della messa in commercio del mezzo da parte del produttore. In questo caso, sarebbe stato messo sul mercato un bene conosciuto come difettato e quindi si sarebbe di fronte ad un illecito: in questo UNICO caso, potrebbe intentare una causa per danni nei confronti dell'importatore.
Pare pero' evidente che AL MOMENTO non ci sia NESSUNA prova che dica questo. Lo rimarchiamo: non basta neanche che ci sia un vizio di produzione -ammesso che lo sia- occorre che sia un vizio di produzione conoscibile.
Poiche' lei non sa quale sia l'origine del guasto, perche' per prima cosa non commissiona una perizia? Dopo, sapra' se deve pagare tutto lei o se possa rivalersi su qualcuno. Ma non e' che solo perche' l'auto ha un guasto allora qualcuno debba per forza assumersene gli oneri: NON dopo ben 2 anni passati.
Inoltre, quella di non pagare le rate alla finanziaria e' stata una schiocchezza: si e' semplicemente determinato un danno per se' in quanto sara' stato iscritto nei cattivi pagatori. Al concessionario (neanche alla Ford, tra l'altro..) non ha causato proprio nessun danno, in quanto i soldi li ha gia' presi tutti nel 2001: l'unica che sta cercando di danneggiare e' la finanziaria, la quale pero' non ha comunque una responsabilita' diretta. In questo caso, probabilmente e' possibile identificare una correlazione, pero' non e' certo che un giudice lo confermerebbe e comunque, anche dovesse pagare di persona alla Ford, non avrebbe titolo per agire autonomamente ed arbitrariamente in violazione di un contratto: le occorrerebbe una sentenza a favore.
Non sappiamo se l'Adsubef possa darle una risposta diversa: noi siamo l'Aduc.