Cara ADUC
Lettera del consumatore
Domanda
4 novembre 2003
Gent. ma Redazione ADUC, approfitto ancora una volta dell' utilissimo strumento da Voi messo a disposizione dei consumatori, per avere un consiglio in merito ad un' auto da me acquistata in data 04/08/2003: l'auto in questione e' la tanto pubblicizzata Nuova Punto 1.3 MultiJet.
Ho ritirato la vettura il 04/08/2003 presso il FiatCenter Torino, da subito riscontro rumorosita' al retrotreno, anche alla piu' trascurabile asperita' del terreno; mi rivolgo allora all' officina della concessionaria per risolvere il problema e mi dicono di presentarmi il giorno dopo. Alle ore 8, 30 del giorno successivo, prendo 3 ore di permesso dal lavoro e mi reco all'officina, diagnosi: tiranti del paraurti allentati, la vettura mi viene restituita la sera stessa. Dopo 600 Km il motore comincia ad emettere un rumore di battito metallico fra i 1900 ed i 2300 giri/m e si accende ad intermittenza la spia "Avaria motore", preoccupato riporto l'auto all'officina ove rimarra' circa un mese, il pezzo di ricambio (un sensore di fase) non e' disponibile alla casa produttrice (Bosch).
Dopo circa un mese ritiro l' auto e mi accorgo immediatamente che il succitato battito metallico al motore e' rimasto, ritorno immediatamente all'officina chiedendo di riprovare l'auto e cercare di capire il problema, ma l' accertatore mi liquida dicendo che il quel rumore sui motori 1.3 Multijet e' assolutamente normale, io invece insisto perche' venga provata un'altra auto uguale alla mia per verificare cio' che dice l'accertatore. Dopo estenuanti trattative riesco ad ottenere la prova su una Punto di " Cortesia" e del rumore neanche l'ombra. A questo punto l'accertatore chiama il collaudatore il quale verifica un battito anomalo e mi chiede di portare di nuovo l'auto in officina il martedi' successivo (4/11/03) affinche' un esperto la possa visionare e testare.
Alla luce di questi fatti, e' possibile chiedere la sostituzione del mezzo, o quantomeno dell'intero motore per un vizio di produzione, visto che l'auto ha tre mesi ed ha percorso 1000km?
RingraziandoVi cordialmente porgo distinti saluti.
Ho ritirato la vettura il 04/08/2003 presso il FiatCenter Torino, da subito riscontro rumorosita' al retrotreno, anche alla piu' trascurabile asperita' del terreno; mi rivolgo allora all' officina della concessionaria per risolvere il problema e mi dicono di presentarmi il giorno dopo. Alle ore 8, 30 del giorno successivo, prendo 3 ore di permesso dal lavoro e mi reco all'officina, diagnosi: tiranti del paraurti allentati, la vettura mi viene restituita la sera stessa. Dopo 600 Km il motore comincia ad emettere un rumore di battito metallico fra i 1900 ed i 2300 giri/m e si accende ad intermittenza la spia "Avaria motore", preoccupato riporto l'auto all'officina ove rimarra' circa un mese, il pezzo di ricambio (un sensore di fase) non e' disponibile alla casa produttrice (Bosch).
Dopo circa un mese ritiro l' auto e mi accorgo immediatamente che il succitato battito metallico al motore e' rimasto, ritorno immediatamente all'officina chiedendo di riprovare l'auto e cercare di capire il problema, ma l' accertatore mi liquida dicendo che il quel rumore sui motori 1.3 Multijet e' assolutamente normale, io invece insisto perche' venga provata un'altra auto uguale alla mia per verificare cio' che dice l'accertatore. Dopo estenuanti trattative riesco ad ottenere la prova su una Punto di " Cortesia" e del rumore neanche l'ombra. A questo punto l'accertatore chiama il collaudatore il quale verifica un battito anomalo e mi chiede di portare di nuovo l'auto in officina il martedi' successivo (4/11/03) affinche' un esperto la possa visionare e testare.
Alla luce di questi fatti, e' possibile chiedere la sostituzione del mezzo, o quantomeno dell'intero motore per un vizio di produzione, visto che l'auto ha tre mesi ed ha percorso 1000km?
RingraziandoVi cordialmente porgo distinti saluti.
Risposta ADUC
e' senz'altro possibile. Invii una raccomandata A/R al venditore contestando la presenza di un vizio di produzione (se questo si manifesta nei primi sei mesi dall'acquisto il consumatore non e' tenuto a provarlo) chiedendo la riparazione (a carico e cura del venditore) oppure la sostituzione (la legge equipara riparazione e sostituzione, ed il venditore potrebbe insistere con la prima, ma nel suo caso c'e' comunque da considerare che vari tentativi di riparazione sono stati gia' fatti). Detti un termine di 15 gg per provvedere e minacci in difetto di adire le vie legali. Tenga presente che, per adire le vie legali in caso di richiesta di sostituzione, non potra' rivolgersi al giudice di pace (che si occupa di cause di valore fino a 2500 euro) ma direttamente al tribunale. In caso di richiesta di riparazione, la cosa ovviamente cambierebbe, rientrando sicuramente il valore della causa nel massimo di 2500 euro.
ADUC è indipendente
Nessun finanziamento pubblico né pubblicità. Solo le donazioni ci rendono liberi.
Sostienici →
Potrebbe interessarti