Cara ADUC
Lettera del consumatore
Domanda
22 ottobre 2003
Anni fa ho posto a Quattroruote un quesito in materia di asfalti rispetto al quale non ho mai ottenuto risposta. Lo feci poiche' tale rivista ha avuto un atteggiamento positivo in materia dei diritti dei consumatori e degli utenti. In tale quesito ponevo interrogativi su quali norme debbano sottostare gli enti proprietari per quanto riguarda l'altra meta', rispetto all'auto ed al suo conducente, della sicurezza stradale: la strada intesa sia come tracciato, sia come manto stradale. Per quanto riguarda il primo dovrebbe esservi, oltre alla perizia del conducente, l'apposita segnaletica a tutelare l'utente; per quanto riguarda il secondo mi pare che la tutela dell'utente sia carente. Infatti, fatta eccezione per la segnalazione di strada sdrucciolevole, le insidie non segnalate sono numerose. Faccio riferimento ad asfalti che, specialmente in caso di pioggia, hanno un coefficiente di aderenza troppo basso o troppo differente rispetto a precedenti tratti; o sono troppo riflettenti quando e' buio creando un "effetto lago" che altera la percezione visiva. Anche per quanto riguarda la strada sdrucciolevole penso che tale indicazione non sia ammissibile in via definitiva. Ritengo che troppo spesso si imputi alla velocita' o alla imperizia del conducente la causa di incidenti stradali che dovrebbero trovare il loro vero motivo nella qualita' dell'asfalto che ne costituisce il manto stradale. E quando succede un episodio in relazione a quanto sopra esposto, cosa puo' fare l'utente che ritiene che la responsabilita' del fatto sia imputabile al fondo stradale per ottenere un risarcimento? Esistono norme o sentenze al riguardo?
Vi chiedo se vi siete mai interessati a tali argomenti o se li ritenete annoverabili tra gli argomenti oggetto della vostra attivita' associativa.
Grazie. Marco
Vi chiedo se vi siete mai interessati a tali argomenti o se li ritenete annoverabili tra gli argomenti oggetto della vostra attivita' associativa.
Grazie. Marco
Risposta ADUC
sull'argomento non abbiamo mai avuto occasione di avere degli approfondimenti, ma non siamo certi che esista un problema specifico. Nel senso che in caso d'incidente dovrebbe essere effettuata una perizia tecnica: la quale -se ben fatta- comprenderebbe anche un'analisi della strada e quindi del manto, pertanto in caso di vizi della stessa, dovrebbe essere rilevata anche l'eventuale responsabilita' del proprietario della strada, ove risultasse conclamata.
Forse, il problema e' che generalmente il coefficiente asfalto viene sottovalutato dagli interessati e quindi non viene richiesta una perizia adeguata ad un ingegnere.
Forse, il problema e' che generalmente il coefficiente asfalto viene sottovalutato dagli interessati e quindi non viene richiesta una perizia adeguata ad un ingegnere.
ADUC è indipendente
Nessun finanziamento pubblico né pubblicità. Solo le donazioni ci rendono liberi.
Sostienici →
Potrebbe interessarti