Cara ADUC
Lettera del consumatore
Domanda
7 aprile 2003
Ho acquistato una multipla Bipower nel maggio del 2000. Dopo nemmeno tre anni di vita e soli 55.000 km le sedi delle valvole hanno ceduto e quindi e' da sostituire la testata con una spesa di circa 1500 euro. Il difetto e' ben noto alla Fiat e a tutti gli acquirenti della vettura di quel periodo. Immagino che anche voi abbiate gia' affrontato l'argomento con altri sfortunati clienti.
Mentre per le versioni Euro3 in commercio se non sbaglio da settembre 2000 la testata e' stata sostituita in occasione della campagna di richiamo relativa alle elettro valvole, per noi poveri proprietari della versione Euro2, nonostante sia stato effettuato il richiamo per le elettro valvole, la testata non e' stata sostituita durante la campagna. Vorrei fare notare che al momento del controllo delle elettro valvole, avendo gia' sentito del problema della testata, feci presente sia in concessionaria che telefonando a Torino che desideravo che fosse risolto anche tale difetto, ma mi risposero sia gli uni che gli altri che per la mia vettura non era prevista la sostituzione della testata, quindi secondo loro la mia testata non era soggetta a tale difetto. Ora so che alla maggior parte del clienti Euro2 ai quali e' saltata la testata poco dopo la scadenza della garanzia e' stata comunque sostituita a spese della Fiat (come mi hanno anche confermato in concessionaria). Per me che invece, forse per avere usato meglio la macchina senza tirarla da fredda ecc ecc, la testata e' saltata cosi' "avanti" nei chilometri e nel tempo, la concessionaria mi ha detto che forse mi verra' riconosciuto solo in parte il danno, mentre il resto sara' a mio carico.
Ora sto aspettando la risposta di Fiat, ma nel caso non concedessero la totalita' dell'intervento a loro carico, cosa mi consigliate di fare? E' possibile ottenere per vie legali la totalita' del lavoro a loro carico o mi conviene accettare la percentuale che mi offrono (se me la offriranno?).
Insomma, come mi conviene procedere per ottenere il piu' possibile?
Da notare che ho appena sostituito a mie spese anche la frizione con una spesa di quasi 500 euro, che (evidentemente difettosa anche quella dall'origine) e' stata quindi sostituita sulla mia vettura ancora prima che i pneumatici e le pastiglie freni!
Andando eventualmente per vie legali mi conviene chiedere il rimborso anche per tale lavoro appena effettuato?
Grazie.
Mentre per le versioni Euro3 in commercio se non sbaglio da settembre 2000 la testata e' stata sostituita in occasione della campagna di richiamo relativa alle elettro valvole, per noi poveri proprietari della versione Euro2, nonostante sia stato effettuato il richiamo per le elettro valvole, la testata non e' stata sostituita durante la campagna. Vorrei fare notare che al momento del controllo delle elettro valvole, avendo gia' sentito del problema della testata, feci presente sia in concessionaria che telefonando a Torino che desideravo che fosse risolto anche tale difetto, ma mi risposero sia gli uni che gli altri che per la mia vettura non era prevista la sostituzione della testata, quindi secondo loro la mia testata non era soggetta a tale difetto. Ora so che alla maggior parte del clienti Euro2 ai quali e' saltata la testata poco dopo la scadenza della garanzia e' stata comunque sostituita a spese della Fiat (come mi hanno anche confermato in concessionaria). Per me che invece, forse per avere usato meglio la macchina senza tirarla da fredda ecc ecc, la testata e' saltata cosi' "avanti" nei chilometri e nel tempo, la concessionaria mi ha detto che forse mi verra' riconosciuto solo in parte il danno, mentre il resto sara' a mio carico.
Ora sto aspettando la risposta di Fiat, ma nel caso non concedessero la totalita' dell'intervento a loro carico, cosa mi consigliate di fare? E' possibile ottenere per vie legali la totalita' del lavoro a loro carico o mi conviene accettare la percentuale che mi offrono (se me la offriranno?).
Insomma, come mi conviene procedere per ottenere il piu' possibile?
Da notare che ho appena sostituito a mie spese anche la frizione con una spesa di quasi 500 euro, che (evidentemente difettosa anche quella dall'origine) e' stata quindi sostituita sulla mia vettura ancora prima che i pneumatici e le pastiglie freni!
Andando eventualmente per vie legali mi conviene chiedere il rimborso anche per tale lavoro appena effettuato?
Grazie.
Risposta ADUC
il consiglio primario e' di rivolgersi ad un suo tecnico di fiducia che consenta di rilevare la natura, la gravita' e l'origine del problema.
Per sostenere che la rottura della testata sia stata causata da un difetto di fabbricazione anche nel suo caso (essendo decorso piu' di un anno occorre provare come il vizio debba assolutamente ritenersi conosciuto o conoscibile dalla Casa produttrice -e come tale contestabile anche oltre il termine annuale), le occorrera' l'ausilio di un tecnico, al quale dovrebbe commissionare una perizia, che dimostri che il vizio rilevato doveva obbligatoriamente essere conosciuto o comunque conoscibile per il produttore: con la conseguenza che -ipotizzando la volontaria immissione sul mercato di un prodotto difettato- si sarebbe nel campo dell'illecito, e il termine prescrizionale sarebbe di 5 anni.
E su questa base contestare (per iniziare anche in conciliazione e senza legale, ma non senza perizia).
Per sostenere che la rottura della testata sia stata causata da un difetto di fabbricazione anche nel suo caso (essendo decorso piu' di un anno occorre provare come il vizio debba assolutamente ritenersi conosciuto o conoscibile dalla Casa produttrice -e come tale contestabile anche oltre il termine annuale), le occorrera' l'ausilio di un tecnico, al quale dovrebbe commissionare una perizia, che dimostri che il vizio rilevato doveva obbligatoriamente essere conosciuto o comunque conoscibile per il produttore: con la conseguenza che -ipotizzando la volontaria immissione sul mercato di un prodotto difettato- si sarebbe nel campo dell'illecito, e il termine prescrizionale sarebbe di 5 anni.
E su questa base contestare (per iniziare anche in conciliazione e senza legale, ma non senza perizia).
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