Lettera del consumatore

In un vostro articolo del numero 10/2000, citate uno studio dal quale il motore diesel risulterebbe causare un'infinita' di malanni. Non vi e' venuto in mente che i danni causati dalla cosiddetta "benzina verde" sono analoghi se non maggiori?
Avete mai pensato che una macchina alimentata con la benzina verde inquina anche e soprattutto quando sta ferma in sosta?
Come e' noto il serbatoio e' dotato, per ovvio ragioni tecniche, di uno sfiato dal quale, specie durante le soste in ambiente caldo (sotto il sole) evaporano le sostanze volatili del carburante. E non e' forse il benzene una delle sostanze piu' volatili e cancerogene (vari studi lo imputano di provocare la leucemia).
In questo caso la marmitta catalizzata ha ben poco potere.
Il diesel usa come combustibile il gasolio, molto meno volatile e comunque i cui vapori sono certamente meno dannosi del benzene.
Potrei anche dilungarmi su tante altre qualita' dei motori diesel che lo rendono meno inquinante del motore a benzina, ma evito di tediarvi con disquisizioni tecniche che probabilmente gia' conoscerete. In conclusione, visto che piu' o meno tutti gli attuali sistemi di trazione a motore inquinano, perche' non vietarne totalmente l'uso sempre e dovunque.
Utopico direte voi, e utopico dico anch'io, quindi, stando un po' con i piedi per terra cerchiamo di abbattere l'inquinamento alla fonte costringendo le case automobilistiche a produrre motori piu' puliti (in America gia' ci riescono senz'altro meglio degli europei) e facendo pressione sui politici che come al solito sono bravissimi a vietare, ma non altrettanto quanto si tratta di trovare valide soluzioni alternative.
Evidentemente perche' queste ultime richiedono un minimo d'ingegno e di perspicacia. Per esempio, ho letto da qualche parte, che e' possibile convertire a gas GPL i motori a 2 tempi con una spesa intorno alle 400.000 lire, fra l'altro e' un brevetto italiano, gia' sfruttato in vari paesi tra cui la Cina.
Sembra che da noi esista una vecchia legge che vieta l'uso del GPL sui veicoli a meno di 3 ruote. Vi risulta tutto cio'?
Scusate il lungo scritto e il tono, forse un po' polemico, ma vi leggo da vario tempo e ho fatto leggere la vostra rubrica a vari amici inducendoli ad abbonarsi. Questa volta mi trovate in disaccordo con le vostre affermazioni, ma cio' non vuol dire che non stimo il vostro impegno in difesa dei consumatori. E' solo che, poiche' ritengo il dialogo una cosa importante, sentivo la necessita' di intervenire.
Cordialmente