Lettera del consumatore

Sono uno dei 410.000 elettori romani che usano una vettura non catalizzata tutta la settimana; considerato che:
1) abbiamo una metro antiquata e totalmente insufficiente rispetto all'utenza (spesso gli altoparlanti, nelle stazioni piu' affollate invitano gli utenti a non accedere alle fermate per "eccesso di affluenza" - figuriamoci se si dovessero aggiungere una parte dei 410.000 romani che usano un'auto non cat) e soprattutto che copre solo una parte del territorio cittadino,
2) I bus, insufficienti e sovraffollati, soffrono dello terribile traffico di superficie (traffico causato dai motivo 1, 2 e dalla mancanza di parcheggi, in particolare sotterranei che obbliga chi usa la vettura - costretto anche dai motivi 1 e 2 - ad estenuanti ed inquinanti ricerche di un parcheggio, spesso gestito da "tollerati" abusivi);
3) I possessori di vecchie auto sono spesso i meno abbienti, che non hanno un reddito sufficiente per "aggiornare" continuamente il parco auto alla stessa velocita' delle norme Cee EURO 1, 2, 3, 4....;
4) Non esiste nessuna norma europea che vieti l'utilizzo di vetture non Euro 1 o 2.
5) In nessun paese europeo viene vietata per decreto la circolazione alle vetture non Euro 1, 2...
6) Il parco delle vetture non cat si va quotidianamente riducendo per il "naturale" e fisiologico ricambio delle auto, credo si possano imporre limitazioni di utilizzo delle auto non catalizzate al cittadino, solo se prima si offre al cittadino stesso un valido servizio alternativo di trasporto che ora non c'e'.
Chiedo quindi il ritiro del provvedimento dell'amministrazione comunale che impedisce la circolazione alle vetture non catalizzate.