Cara ADUC
Lettera del consumatore
Domanda
1 febbraio 2003
Gentili Signori, volevo porvi un problema e capire quali soluzioni adottare.
Il 20 Novembre 2002 mi e' stata consegnata da parte di Citroen una vettura nuova Xsara Picasso HDI ordinata alcune settimane prima.
Ho notato all' atto della consegna che il contachilometri non era azzerato ma segnava 20 Km. Non ho ritenuto che fosse un criticita' pensando che fossero chilometri percorsi dall' autovettura per raggiungere la sede della vendita per cui non mi sono posto problemi piu' di tanto.
Dopo 3 giorni ho cominciato ad avvertire uno strano rumore proveniente dal motore ed in particolare dalla turbina. Ho quindi subito portato la vettura al centro di assistenza Citroen che me l' hanno riparata dicendomi che era effettivamente un problema della turbina con un condotto non serrato bene. Da allora non ho avuto problemi e la scorsa settimana ho effettuato il primo tagliando dei 2500 Km e tutto era a posto.
Stamane pero' mentre mi recavo al lavoro (e la fortuna vuole che sia ancora vivo) durante un sorpasso ho sentito come un forte sfiato proveniente dal motore con la improvvisa e totale perdita di potenza del veicolo che ha perso velocita'. Fortunatamente il conducente dell' auto che sorpassavo ha capito che ero in difficolta' e mi ha fatto strada permettendomi di rientrare nella corsia di marcia. Ho comunque notato delle gran fumate nere dal tubo di scappamento e quindi mi sono fermato ed ho chiamato col telefonino il centro di assistenza che, devo dire, con grande tempismo mi ha subito mandato un carro attrezzi a prelevare l' automezzo.
L' officina meccanica (la stessa che mi aveva riparato il primo guasto) mi ha confermato che effettivamente si era ripetuto il problema e che a questo punto dovevano capirne piu' a fondo la causa.
Aldila' della seconda riparazione che mi verra' eseguita mi chiedo e vi chiedo quali garanzie ho nel caso in cui il problema non venga risolto definitivamente, e cioe' quali armi legali ho nei confronti di Citroen nel caso peggiore che si continui a verificare la disfunzione? Mi posso rifiutare di riprendere indietro la macchina (pagata fra l' altro fior di quattrini essendo la versione piu' accessoriata della gamma) e pretendere un' auto nuova? E comunque anche se il problema non dovesse piu' verificarsi che garanzie ho che questo non abbia provocato danni sul motore che potrebbero manifestarsi nel lungo medio-lungo termine?
Saluti
Il 20 Novembre 2002 mi e' stata consegnata da parte di Citroen una vettura nuova Xsara Picasso HDI ordinata alcune settimane prima.
Ho notato all' atto della consegna che il contachilometri non era azzerato ma segnava 20 Km. Non ho ritenuto che fosse un criticita' pensando che fossero chilometri percorsi dall' autovettura per raggiungere la sede della vendita per cui non mi sono posto problemi piu' di tanto.
Dopo 3 giorni ho cominciato ad avvertire uno strano rumore proveniente dal motore ed in particolare dalla turbina. Ho quindi subito portato la vettura al centro di assistenza Citroen che me l' hanno riparata dicendomi che era effettivamente un problema della turbina con un condotto non serrato bene. Da allora non ho avuto problemi e la scorsa settimana ho effettuato il primo tagliando dei 2500 Km e tutto era a posto.
Stamane pero' mentre mi recavo al lavoro (e la fortuna vuole che sia ancora vivo) durante un sorpasso ho sentito come un forte sfiato proveniente dal motore con la improvvisa e totale perdita di potenza del veicolo che ha perso velocita'. Fortunatamente il conducente dell' auto che sorpassavo ha capito che ero in difficolta' e mi ha fatto strada permettendomi di rientrare nella corsia di marcia. Ho comunque notato delle gran fumate nere dal tubo di scappamento e quindi mi sono fermato ed ho chiamato col telefonino il centro di assistenza che, devo dire, con grande tempismo mi ha subito mandato un carro attrezzi a prelevare l' automezzo.
L' officina meccanica (la stessa che mi aveva riparato il primo guasto) mi ha confermato che effettivamente si era ripetuto il problema e che a questo punto dovevano capirne piu' a fondo la causa.
Aldila' della seconda riparazione che mi verra' eseguita mi chiedo e vi chiedo quali garanzie ho nel caso in cui il problema non venga risolto definitivamente, e cioe' quali armi legali ho nei confronti di Citroen nel caso peggiore che si continui a verificare la disfunzione? Mi posso rifiutare di riprendere indietro la macchina (pagata fra l' altro fior di quattrini essendo la versione piu' accessoriata della gamma) e pretendere un' auto nuova? E comunque anche se il problema non dovesse piu' verificarsi che garanzie ho che questo non abbia provocato danni sul motore che potrebbero manifestarsi nel lungo medio-lungo termine?
Saluti
Risposta ADUC
intentare un'azione legale per ottenere la sostituzione del mezzo, forse risulterebbe un po' oneroso.
Sarebbe forse il caso -prima- di verificare il funzionamento effettivo, anche facendo eseguire una perizia tecnica, in modo da verificare l'eventuale risoluzione del problema o il persistere dello stesso. In seguito, a seconda dell'esito della verifica, decidera' se eventualmente intentare un'azione in merito.
Sarebbe forse il caso -prima- di verificare il funzionamento effettivo, anche facendo eseguire una perizia tecnica, in modo da verificare l'eventuale risoluzione del problema o il persistere dello stesso. In seguito, a seconda dell'esito della verifica, decidera' se eventualmente intentare un'azione in merito.
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