Lettera del consumatore

Cara Redazione, Invio la divulgativa qui allegata su un automobile difettosa e viziata dall'origine MARCA RENAULT MODELLO LAGUNA BERLINA VERSIONE PRIVILEGE 1.9 DCI. al fine di meglio informare i consumatori, e a dispetto del messaggio pubblicitario che attualmente effettua la Renault, che testualmente recita "costruttori di automobili.
Spett. le Redazione
Oggetto: divulgativa su automobile difettosa e viziata dall'origine MARCA RENAULT MODELLO LAGUNA BERLINA VERSIONE PRIVILEGE 1.9 DCI.
Con la presente intendo sottoporre alla Vostra attenzione la mia vicissitudine (assolutamente negativa) maturata, purtroppo, in seguito all'acquisto di una "automobile" MARCA RENAULT MODELLO LAGUNA BERLINA VERSIONE PRIVILEGE 1.9 DCI, al fine di meglio informare i consumatori, e a dispetto del messaggio pubblicitario che attualmente effettua la Renault, che testualmente recita "costruttori di automobili.
Vi invio anche il resoconto dei difetti, le imperfezioni e i vizi occulti di tale autovettura e dei disagi che ho dovuto subire, senza che alla fine siano stati risolti ne' dal rivenditore - concessionario, CO. GI. srl di Bagheria (PA), ne' dal produttore rappresentato in Italia dalla Renault Italia S.p.a,; Narrazione:
- 29.08.2001 concludo un ordine d'acquisto (n. 5643) con la CO. GI. s. rl. per l'acquisto dell'autovettura nuova MARCA RENAULT MODELLO LAGUNA BERLINA VERSIONE PRIVILEGE 1.9 DCI TARGATA xxxx TELAIO N. xxxxxxx per un prezzo finale di L. 43.700.000, corrispondendo in pari data una caparra confirmatoria di L. 2.700.000 ed il saldo con assegni alla consegna;
- 16.11.2001 (venerdi') l'autovettura viene immatricolata e consegnata al sottoscritto;
- 19.11.2001 (lunedi' dopo tre giorni) mi reco presso l'officina della Co. Gi. srl per manifestare alcuni difetti riscontrati nell'auto, quali:
1. rumore anteriore che si avverte durante le sterzate sia a sinistra che a destra in presenza di qualche buca e giuntura al suolo della strada;
2. lo sterzo risulta malfermo durante la guida soprattutto in presenza di terreno lievemente sconnesso;
3. l'auto durante la normale corsa e soprattutto in accelerazione in quinta e sesta, sobbalza,, avanza a balzi, come dicono i meccanici in officina CoGI, seghetta, singhiozza, creando una vibrazione e scompenso anche di potenza su tutta la macchina. Tale difetto si riscontra sia con l'acceleratore a pedale che con lo stabilizzatore di velocita'; 4. puzza nell'abitacolo dell'auto soprattutto quando si fa entrare aria dall'esterno sia con l'aria condizionata che senza;
5. il pedale dell'acceleratore aveva uno scatto quando si premeva per accelerare;
6. vibrazione e rumore prodotto dal tubo di scarico.
In tale data il meccanico prova la macchina e mi dice "ancora e' presto per verificarne i difetti, quindi, faccia un po' di chilometri e piu' avanti si vedra'";
- dal 19.11.2001 al 23.06.2002 mi reco quasi ogni mese in officina COGI a manifestare sempre gli stessi difetti e ogni volta pur tenendosi l'auto, alcune volte un giorno, altre volte due o tre giorni, non eliminano alcun difetto;
- 24.06.2002 riporto l'auto in officina COGI e visto che i difetti persistevano comincio a chiedere la documentazione relativa alla riparazione da me richiesta e cosi' mi viene emesso l'ordine di riparazione n. xxxx. L'auto a quella data aveva ancora percorso solamente 9.760 chilometri. Dopo qualche giorno proviamo e riproviamo l'auto con il capo Officina e con il meccanico (lo stesso a cui avevo fatto provare la macchina dopo tre giorni dalla consegna), l'auto continua a manifestare gli stessi difetti;
- 30.07.2002 riporto l'auto in officina COGI viene effettuata la pulitura del circuito di alimentazione, ma la macchina continuava a manifestare gli stessi difetti. (Km. Percorsi 10.600);
- 02.10.2002 riporto l'auto in officina COGI e cosi' mi viene emesso l'ordine di riparazione n. xxxxx si tengono l'auto per tre o quattro giorni e la macchina mi viene consegnata nuovamente con gli stessi difetti ad eccezione del difetto n. 5^ e 6^ (Km. Percorsi 18.659; - 23.10.2002 riporto l'auto in officina COGI e cosi' mi viene emesso l'ordine di riparazione n. xxxxxx, si tengono l'auto per tre giorni e la macchina mi viene consegnata nuovamente con gli stessi difetti, lo stesso capo officina mi attesta in data 25.10.2002 nell'ordine di riparazione "intervento non chiuso". In tale data faccio notare, in seguito ad una delle innumerevoli prove, al capo officina che nell'auto esiste un altro difetto:
7. slitta la frizione;
- 22.10.2002 chiamo il centro assistenza clienti Renault Italia per denunciare tale situazione e mi viene riferito che prossimamente verro' contato da un ispettore del servizio clienti al quale potro' manifestare i miei problemi;
- 27.10.2002 riporto l'auto in officina COGI e viene continuato l'ordine di riparazione del 23.10.2002, ma il giorno dopo in seguito a varie prove si riscontrano ulteriori difetti in aggiunti a quelli sopra indicati (n.1-2-3-4) quali:
8. rumore di gracchiamento nella fase in cui l'auto scende di giri dopo un colpo di acceleratore in folle;
9. rumore al vano porta oggetti;
10. stop destro non funzionante;
11. luci di posizione non funzionanti.
- 30.10.2002 provo l'auto sia con il capo officina che con un altro meccanico, mi viene confermato che la frizione slitta ma in ogni caso i difetti continuano a permanere;
- 31.10.2002, ritiro l'auto dopo infinite prove e riprove ma i difetti continuano a persistere, ad eccezione del difetto 9), 10) e 11). A questo punto il capo officina redige una "richiesta di specialista" alla Renault Italia e la invia tramite fax in pari data e mi riconsegna l'auto con gli stessi difetti;
- 04.11.2002 mi reco presso la Co. GI per un appuntamento fissato dal rappresentante legale COGI, con un ispettore della RENAULT ITALIA, ma continua la disavventura, infatti nessuno mi informa che l'incontro e' stato rinviato;
- 08.11.2002 vengo riconvocato per l'incontro con l'ispettore della RENALT ITALIA. In tale sede alla presenza quindi dei rappresentanti della COGI srl e della RENAULT ITALIA chiedo verbalmente vista l'approssimarsi della scadenza della garanzia (13.11.2002) e considerato che in anno la garanzia contrattuale non e' stata adeguatamente prestata in quanto i vizi esistono dall'origine e sin ad ora non sono stati eliminati l'applicazione dell'art. 7 numero 3 della garanzia e cioe'; la sostituzione della macchina o la risoluzione del contratto con la restituzione del prezzo pagato o la permuta con una auto di fascia ancora piu' alta. Ma mi fu risposto che cio' non era possibile, e potevano offrimi o la assistenza ancora in garanzia fino a quando i difetti non fossero stati eliminati (per quanto tempo ancora non e' stato definito, considerato che in anno non sono stati capaci di eliminarli) o in caso di permuta, la valutazione della mia auto al prezzo commerciale piu' una sorta di "bonus" (non quantificato) che eventualmente la RENAULT ITALIA fosse disposta a concedermi. Pertanto informo i presenti vista la loro proposta assurda che avrei adito le vie legali.
- 08.11.2002 invio tramite raccomandata questa mia storia alla RENAULT ITALIA;
- 15.11.2002 tramite il mio legale cito presso il Tribunale di Palermo Sezione distaccata di Bagheria sia la Renault Italia Spa che la Co. Gi. srl;
- 22.11.2002 ricevo una telefonata dall'Ufficio Campagna Richiami della Renault Italia e mi viene chiesto di recarmi presso un concessionario, poiche' hanno constatato che nella mia auto e nelle altre auto MODELLO LAGUNA BERLINA VERSIONE PRIVILEGE 1.9 DCI esistono dei difetti strutturali ai tubi di alimentazione;
- 04.12.2002 invio tramite e-mail una nuova comunicazione alla RENAUL ITALIA, al fine di informarla delle mie intenzioni di effettuare la presente divulgativa, ma sino ad oggi non ho ricevuta nessuna risposta.
Considerazioni e conclusioni: Ad oggi dopo un anno di distanza dalla data di acquisto permangono i seguenti difetti:
a. rumore anteriore che si avverte durante le sterzate sia a sinistra che a destra in presenza di qualche buca e giuntura al suolo della strada;
b. lo sterzo risulta malfermo durante la guida soprattutto in presenza di terreno lievemente sconnesso;
c. l'auto durante la normale corsa e soprattutto in accelerazione in quinta e sesta, sobbalza, avanza a balzi, come dicono i meccanici in officina CoGI, seghetta, singhiozza, creando una vibrazione e scompenso anche di potenza su tutta la macchina. Tale difetto si riscontra sia con l'acceleratore a pedale che con lo stabilizzatore di velocita'; d. slitta la frizione;
e. rumore di gracchiamento nella fase in cui l'auto scende di giri dopo un colpo di acceleratore in folle;
f. puzza nell'abitacolo dell'auto soprattutto quando si fa entrare aria dall'esterno sia con l'aria condizionata che senza; Inoltre nonostante la mia richiesta verbale nei giorni di fermo in officina la CoGI, non mi ha concesso la cosiddetta auto di cortesia o di sostituzione.
Ringrazio per la Vostra attenzione e chiedo scusa se la storia risulta prolissa. Certi che divulgherete tale informativa e mi contatterete Vi porgo distinti saluti.