Lettera del consumatore

Vi giro lo scambio di mail con trenitalia per farvi presente ancora una volta il trattamento che devono subire i perndolari delle FS.
Si paga continuamente un abbonamento salatissimo e in cambio si ricevono solo disservizi. So che avete ben presente la situazione ma mi senbra doveroso segnalare i disservizi che possono tornarvi utili sui tavoli di discussione.
Grazie.
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Spedita 9 ottobre 2002 Questa e' la risposta ricevuta da trenitaliaqualche settimana fa con la spiegazione del perche' i treni sulla linea Como/Chiasso Milano son sempre piu' corti.
Ebbene siamo al mese di ottobre e vorrei farvi notare che le ferie sono finite e che tutti sono tornati al lavoro e le scuole sono ricominciate.
Ora vorrei proprio vedere come mi spiegate il perche' i treni sono ancora cortissimi.
Esempio treno 2581 delle ore 7, 30(fermata a Seregno) invece delle 9/10 carrozze (prima dell'estate) ora arriva con 6/7 carrozze e spesso di queste 1 o 2 sono fuori servizio. Risultato siamo pressati come sardine e vi ringrazio anche per il riscaldamento al massimo anche nel mese di settembre. Ma i controllori esistono sul treno... visto che non passano mai?
Sono curioso di leggere la vostra risposta Grazie.
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Signor xxxx, durante i mesi di luglio e di agosto 2002 i treni subiscono una decurtazione programmata delle carrozze perche' si possano fare gli interventi di manutenzione straordinaria sulle stesse.
Il materiale rotabile impiegato per i 1200 treni giornalieri del Trasporto Regionale in Lombardia e' utilizzato a ciclo continuo e vanno sfruttate tutte le occasioni di effettivo calo dei viaggiatori (come quelle di questo periodo quando non ci sono gli studenti pendolari e c'e' il periodo delle ferie) per gli interventi sul materiale.
Le decurtazioni momentanee vengono fatte sempre tenendo d'occhio l'effettiva frequentazione dei treni; comunque la sua segnalazione e' stata passata a chi si occupa della composizione dei treni per una valutazione e la ringraziamo per questo.
Circa la soppressione dei treni ad agosto va detto che quest'anno la Regione (perche' ora e lei che determina l' offerta di trasporto e Trenitalia e' l'impresa che esegue) ha deciso di mantenere in circolazione anche nel mese di agosto una sessantina di treni in piu' rispetto allo scorso anno proprio per venire incontro alle esigenze di chi non va in ferie e continua a lavorare anche ad agosto.
Se lei riscontra particolari carenze specifiche d'orario sulla sua linea puo' indirizzare a graziano_ugazio@regione. lombardia. it come punto di recapito e mail del Servizio Ferroviario regionale che si occupa di orari, nuovi treni, definizione dell' offerta, tariffe etc.
Tra Regione e Trenitalia nell'ambito della stipula del contratto di servizio 2002/2003 sono in fase di discussione anche alcune clausole relative alla composizione minima da garantire ad ogni treno.
Distinti saluti.
Lombardia Amicotreno.
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----- Original Message -----.
ancora una volta il treno era cortissimo.
il treno chiasso-Milano garibaldi che si ferma a seregno alle 7, 30 circa (quasi sempre in ritardo), da qualche giorno arriva con sole 5 carrozze.
visto che non tutte le persone sono in ferie siamo costretti a viaggiare accalcati uno all'altro.
Ma se il treno e' dimezzato allora posso dimezzare anche l'abbonamento?
Non credo e allora perche' non offrire un servizio decente? e poi perche' in agosto levate molte corse? forse la gente non va piu' al lavoro?
Grazie.