Cara ADUC
Lettera del consumatore
Domanda
28 settembre 2002
Buongiorno, sono proprietario di una Golf Variant 1900 TDI comprata a ottobre 1999 presso il rivenditore BROTINI srl di Massa (MS), dopo circa 20.000KM ho cominciato a sentire un rumore strano sotto al cambio: si era rotto il volano!
Sono tornato al concessionario dove mi hanno sostituito il prezzo in garanzia. Adesso l'auto ha 70.000KM e si e' riscontrato il solito problema! Ho chiamato il concessionario il 29 di agosto 2002 e mi hanno dato appuntamento per il giorno 30 settembre 2002, consigliandomi di non utilizzare la macchina, nel frattempo loro avrebbero sentito il parere della Casa (Volkswagen) perche' secondo loro il pezzo non era piu' in garanzia. Quest'ultima settimana, visto che non avevo ancora ricevuto risposta (mi dissero che mi avrebbero chiamato loro in brevissimo tempo), gli ho chiamati diverse volte (circa 10), ma non sono mai riusciti a darmi delle risposte.... considerando che oramai il giorno 30, data dell'appuntamento, e' vicinissimo.
Alla fine mi hanno dato la risposta (oggi stesso): io mi devo pagare il 30% di 932, 00 euro (costo del volano) e la manodopera per il lavoro, cioe' altri 100, 00 euro circa!
Vi sembra normale che su di una macchina di questo tipo, pagata circa 44.000.000 delle vecchie lire si possa rompere un pezzo di quel tipo per ben due volte nel giro di 70.000KM???? E si' che ti dicono che con un'auto come questa, TDI, ci si puo' tranquillamente fare ben oltre 300.000KM!!!!!
E quanto bisogna spendere in sostituzione volani e relative manidopera??????
Vi ringrazio anticipatamente dell'attenzione.
Cordiali saluti.
Sono tornato al concessionario dove mi hanno sostituito il prezzo in garanzia. Adesso l'auto ha 70.000KM e si e' riscontrato il solito problema! Ho chiamato il concessionario il 29 di agosto 2002 e mi hanno dato appuntamento per il giorno 30 settembre 2002, consigliandomi di non utilizzare la macchina, nel frattempo loro avrebbero sentito il parere della Casa (Volkswagen) perche' secondo loro il pezzo non era piu' in garanzia. Quest'ultima settimana, visto che non avevo ancora ricevuto risposta (mi dissero che mi avrebbero chiamato loro in brevissimo tempo), gli ho chiamati diverse volte (circa 10), ma non sono mai riusciti a darmi delle risposte.... considerando che oramai il giorno 30, data dell'appuntamento, e' vicinissimo.
Alla fine mi hanno dato la risposta (oggi stesso): io mi devo pagare il 30% di 932, 00 euro (costo del volano) e la manodopera per il lavoro, cioe' altri 100, 00 euro circa!
Vi sembra normale che su di una macchina di questo tipo, pagata circa 44.000.000 delle vecchie lire si possa rompere un pezzo di quel tipo per ben due volte nel giro di 70.000KM???? E si' che ti dicono che con un'auto come questa, TDI, ci si puo' tranquillamente fare ben oltre 300.000KM!!!!!
E quanto bisogna spendere in sostituzione volani e relative manidopera??????
Vi ringrazio anticipatamente dell'attenzione.
Cordiali saluti.
Risposta ADUC
non puo' contestare vizi sul pezzo o nell'intervento eseguito, nel caso in cui siano decorsi piu' di 12 mesi dall'ultimo intervento. Puo' invece contestare il medesimo vizio -ed i relativi interventi- entro 12 mesi dalla riparzione (e purche' si tratti di un intervento male eseguito o di un vizio sul pezzo). Se ce ne sono gli estremi, puo' inviare una raccomandata A/R di messa in mora, contestando il vizio, intimando che si provveda a risolverlo senza oneri a suo carico entro 15 gg ed avvisando che in difetto adira' le vie legali. La difficolta' consiste nel dimostrare come il difetto sia originario, non avendo una perizia.
Se non ci fossero gli estremi per richiedere l'intervento, puo' comunque effettuare una messa in mora, ma in tal caso per delimitare i tempi.
Se non ci fossero gli estremi per richiedere l'intervento, puo' comunque effettuare una messa in mora, ma in tal caso per delimitare i tempi.
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