Cara ADUC
Lettera del consumatore
Domanda
26 giugno 2002
26 Giu 2002
Tipo_Form.............CONSIGLI
RICHIESTA.............Cara ADUC,
mi chiamo Lara e vorrei avere un Vostro consiglio su come dovrei comportarmi per risolvere il problema che vado a descriverVi.
Nel 1997 ho acquistato una macchina modello SKODA Felicia 1.3 GLX nuova. Quattro mesi orsono la macchina mi ha dato dei problemi di accensione da motore caldo. La macchina a quel tempo aveva 36.000km ed è stata portata in concessionaria SKODA dove era stata acquistata per la riparazione. Dopo aver sostituito diversi pezzi per quattro volte consecutive, la macchina continua a presentare lo stesso problema, che probabilmente è un vizio costruttivo. Come devo comportarmi per avere una macchina funzionante senza dovere spendere altri soldi in riparazioni più o meno utili visto che sono a piedi senza macchina sostitutiva?
RingraziandoVi per l'attenzione concessami rimango in attesa di una Vostra risposta.
Tipo_Form.............CONSIGLI
RICHIESTA.............Cara ADUC,
mi chiamo Lara e vorrei avere un Vostro consiglio su come dovrei comportarmi per risolvere il problema che vado a descriverVi.
Nel 1997 ho acquistato una macchina modello SKODA Felicia 1.3 GLX nuova. Quattro mesi orsono la macchina mi ha dato dei problemi di accensione da motore caldo. La macchina a quel tempo aveva 36.000km ed è stata portata in concessionaria SKODA dove era stata acquistata per la riparazione. Dopo aver sostituito diversi pezzi per quattro volte consecutive, la macchina continua a presentare lo stesso problema, che probabilmente è un vizio costruttivo. Come devo comportarmi per avere una macchina funzionante senza dovere spendere altri soldi in riparazioni più o meno utili visto che sono a piedi senza macchina sostitutiva?
RingraziandoVi per l'attenzione concessami rimango in attesa di una Vostra risposta.
Risposta ADUC
il termine entro cui agire sarebbe prescritto. Conseguentemente, la sola possibilita' che si rileva e' quella di ipotizzare un malfunzionamento sostanziale che riguardi una parte essenziale della macchina e che debba tassativamente ritenersi conosciuto o conoscibile: in tal caso, si potrebbe ipotizzare l'immissione sul mercato di un mezzo che si conosceva come difettato. Non ci sono altre possibilita' fuori da questa prospettiva -nel qual caso, sarebbe possibile un'azione nei confronti dell'importatore. Tuttavia, per far questo occorrerebbe una perizia.
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