Cara ADUC
Lettera del consumatore
Domanda
16 gennaio 2002
Subject: Forse potete aiutarmi
Salve, vivo a Empoli e sono stata presa in giro da una concessionaria auto di Sesto Fiorentino (FI) per bend due volte consecutive.
Sto pagando un'autovettura che non potrò mai più utilizzare e per questo volevo sapere se è possibile agire in qualche maniera per farmi rimborsare quanto da me speso.
Vado a raccontare l'accaduto.
A febbraio del 2000 ho acquistato, insieme a mio marito, un'autovettura usata piuttosto vecchia, a £6.000.000. Sull'auto c'era una garanzia di un anno e ovviamente, la dichiarazione della concessionaria che questa si trovava in buone condizioni.
Dopo pochi mesi, non ricordo esattamente quanti, l'autovettura mi crea notevoli problemi, la porto dal meccanico di fiducia che mi dice che c'è il motore da cambiare.
Corro alla concessionaria, arrabbiata come non mai, e dopo numerosi litigi, riesco a farla riprendere indietro e a farmela sostituire con un'altra autovettura.
Ovviamente, non mi è stato rimborsato quanto avevo nel frattempo pagato alla finanziaria che mi aveva dato il finanziamento e ci rimetto dei soldi.
Mi propongono un cambio, ma non hanno autovetture di pari categoria allo stesso prezzo.
Chiedo di estinguere il finanziamento e di lasciarmi libera di andare dove meglio credo ma l'estinzione del debito è vincolata all'acquisto di un'altra autovettura da loro.
Mi vedo costretta ad acquistare una Volvo 850 T-5 usata, di 6 anni e 100.000 km in PERFETTE CONDIZIONI a detta loro. L'auto è stata acquistata a luglio del 2000.
Dopo nemmeno due giorni, l'automobile comincia a darmi dei problemi. Chiamo la concessionaria e mi dicono che loro non ne sono responsabili, ma insistendo, mi dicono di riportarla da loro per ripararla (senza auto sotitutiva).
Dico che la porto dal mio meccanico e faccio avere loro la fattura, ma mi rispondono picche....e io pago.
L'anno scorso, circa Marzo del 2001, auto ancora in garanzia, mi si brucia la guarnizione della testa del motore. Li chiamo e mi dicono che quel tipo di riparazione non rientra nella garanzia e mi devo arrangiare.
La porto dal meccanico di fiducia e mi dice che oltre alla guarnizione della testa bruciata, c'è da rettificare la testa del motore perchè era già danneggiata da chissà quanto tempo e che c'è da rettificare l'albero motore.
Mi dice che è stata già fatta una riparazione di "tamponamento" per farla funzionare per qualche tempo ma senza garanzie di riuscita a lungo termine. C'è da cambiare il motore.
Ritelefono alla concessionaria e loro mi dicono che quando mi hanno consegnato l'auto era in perfette condizioni e che non è colpa loro se io l'ho usata male.
La faccio riparare, non ho alternative anche perchè non posso permettermi un'altra auto e ho un finanziamento in corso. E io pago.
Il meccanico mi dice che la riparazione è temporanea e che la macchina è da sostituire. La uso il meno possibile e non la "tiro" mai....qualche giorno fa sono costretta a riportarla dal meccanico per lo stesos problema...bronzine fuse, albero motore da rettificare, bielle da sostituire....motore completamente distrutto, irriparabile...l'unica soluzione è sostituirlo...
Ora, dopo essere stata presa in giro ben due volte, è possibile che io non abbia diritto ad un risarcimento nemmeno minimo??? Io non credo...loro mi hanno venduto due automezzi disfatti già in partenza e per il secondo si sono presi la bellezza di 24.000.000 di lire....io devo ancora pagare per 3 anni e non ho l'auto....non ne posso comprare un'altra perchè non ho contante e non mi danno un altro finanziamento.
Non posso vendere un relitto che mi verrebbe valutato probabilmente qualche milione e basta...cosa devo fare?
C'è qualche soluzione? Voi mi potete aiutare in qualche modo? Se i meccanici fossero disposti a testimoniare che la macchina era già rovinata quando è arrivata da loro avrei la possibilità di essere risarcita in qualche modo?
Grazie per la Vostra attenzione
Salve, vivo a Empoli e sono stata presa in giro da una concessionaria auto di Sesto Fiorentino (FI) per bend due volte consecutive.
Sto pagando un'autovettura che non potrò mai più utilizzare e per questo volevo sapere se è possibile agire in qualche maniera per farmi rimborsare quanto da me speso.
Vado a raccontare l'accaduto.
A febbraio del 2000 ho acquistato, insieme a mio marito, un'autovettura usata piuttosto vecchia, a £6.000.000. Sull'auto c'era una garanzia di un anno e ovviamente, la dichiarazione della concessionaria che questa si trovava in buone condizioni.
Dopo pochi mesi, non ricordo esattamente quanti, l'autovettura mi crea notevoli problemi, la porto dal meccanico di fiducia che mi dice che c'è il motore da cambiare.
Corro alla concessionaria, arrabbiata come non mai, e dopo numerosi litigi, riesco a farla riprendere indietro e a farmela sostituire con un'altra autovettura.
Ovviamente, non mi è stato rimborsato quanto avevo nel frattempo pagato alla finanziaria che mi aveva dato il finanziamento e ci rimetto dei soldi.
Mi propongono un cambio, ma non hanno autovetture di pari categoria allo stesso prezzo.
Chiedo di estinguere il finanziamento e di lasciarmi libera di andare dove meglio credo ma l'estinzione del debito è vincolata all'acquisto di un'altra autovettura da loro.
Mi vedo costretta ad acquistare una Volvo 850 T-5 usata, di 6 anni e 100.000 km in PERFETTE CONDIZIONI a detta loro. L'auto è stata acquistata a luglio del 2000.
Dopo nemmeno due giorni, l'automobile comincia a darmi dei problemi. Chiamo la concessionaria e mi dicono che loro non ne sono responsabili, ma insistendo, mi dicono di riportarla da loro per ripararla (senza auto sotitutiva).
Dico che la porto dal mio meccanico e faccio avere loro la fattura, ma mi rispondono picche....e io pago.
L'anno scorso, circa Marzo del 2001, auto ancora in garanzia, mi si brucia la guarnizione della testa del motore. Li chiamo e mi dicono che quel tipo di riparazione non rientra nella garanzia e mi devo arrangiare.
La porto dal meccanico di fiducia e mi dice che oltre alla guarnizione della testa bruciata, c'è da rettificare la testa del motore perchè era già danneggiata da chissà quanto tempo e che c'è da rettificare l'albero motore.
Mi dice che è stata già fatta una riparazione di "tamponamento" per farla funzionare per qualche tempo ma senza garanzie di riuscita a lungo termine. C'è da cambiare il motore.
Ritelefono alla concessionaria e loro mi dicono che quando mi hanno consegnato l'auto era in perfette condizioni e che non è colpa loro se io l'ho usata male.
La faccio riparare, non ho alternative anche perchè non posso permettermi un'altra auto e ho un finanziamento in corso. E io pago.
Il meccanico mi dice che la riparazione è temporanea e che la macchina è da sostituire. La uso il meno possibile e non la "tiro" mai....qualche giorno fa sono costretta a riportarla dal meccanico per lo stesos problema...bronzine fuse, albero motore da rettificare, bielle da sostituire....motore completamente distrutto, irriparabile...l'unica soluzione è sostituirlo...
Ora, dopo essere stata presa in giro ben due volte, è possibile che io non abbia diritto ad un risarcimento nemmeno minimo??? Io non credo...loro mi hanno venduto due automezzi disfatti già in partenza e per il secondo si sono presi la bellezza di 24.000.000 di lire....io devo ancora pagare per 3 anni e non ho l'auto....non ne posso comprare un'altra perchè non ho contante e non mi danno un altro finanziamento.
Non posso vendere un relitto che mi verrebbe valutato probabilmente qualche milione e basta...cosa devo fare?
C'è qualche soluzione? Voi mi potete aiutare in qualche modo? Se i meccanici fossero disposti a testimoniare che la macchina era già rovinata quando è arrivata da loro avrei la possibilità di essere risarcita in qualche modo?
Grazie per la Vostra attenzione
Risposta ADUC
Se avesse delle perizie tecniche che dimostrassero la presenza di vizi occulti, potrebbe contestare. Se invece l'origine dei malfunzionamenti risultasse essere solo l'usura, allora occorrerebbe spulciare ogni singola parola del contratto, per verificare se ci sia un modo per addebitare loro gli oneri derivanti da tale stato di cose. Questo, in quanto in una macchina usata l'usura e' normale ci sia e conseguentemente i guasti possono verificarsi in qualsiasi momento.
Inoltre, puo' aiutare sapere che cosa effettivamente preveda il contratto di garanzia.
Puo' provare, per cominciare, ad inviare una raccomandata A/R, contestando i fatti e dettando un termine di giorni entro cui rimborsarle il danno (ad esempio, la effettiva svalutazione o il costo per le riparazioni) avvisando che in difetto adira' le vie legali. Il primo passo, sara' di rivolgersi al giudice di pace per una conciliazione: dopo, dipende dal caso specifico.
Inoltre, puo' aiutare sapere che cosa effettivamente preveda il contratto di garanzia.
Puo' provare, per cominciare, ad inviare una raccomandata A/R, contestando i fatti e dettando un termine di giorni entro cui rimborsarle il danno (ad esempio, la effettiva svalutazione o il costo per le riparazioni) avvisando che in difetto adira' le vie legali. Il primo passo, sara' di rivolgersi al giudice di pace per una conciliazione: dopo, dipende dal caso specifico.
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