Lettera del consumatore

Vi invio copia della e-mail da me inviata alla Piaggio/Gilera dalla quale si deduce l'avventura che sto passando. Riconosco che sono passati pochi giorni ma ho il brutto presentimento che i tempi di attesa si allungheranno a dismisura e che il prodotto che mi ritroverò ad usare non possiedera’ piu’ le caratteristiche dell'equivalente mezzo assemblato presso la casa produttrice. In questo contesto non mi sento per niente tutelato dai miei diritti.
"Salve, mi chiamo A.C. e mercoledi’ 16 Maggio alle ore 18:30 ho ritirato presso il concessionario XYZ un Gilera Runner VXR 180, costo 7.650.000 Lire. Ho percorso il tragitto di strada fino alla mia abitazione (circa 10Km) e appena sono sceso dal motociclo per riporlo in garage ho notato una consistente perdita di olio che cadeva sull'asfalto. La mattina seguente (Giovedi’ 17 Maggio) all'orario di apertura mi sono precipitato presso il concessionario per segnalare il problema. Quest'ultimo mi ha detto che dovevo lasciarlo in officina per una ispezione accurata. Brevemente, nel momento in qui vi sto scrivendo sono le ore 19:30 di Venerdi’ 18 Maggio.
1) Fino adesso mi sono recato altre tre volte presso il concessionario
2) Il mio motociclo si trova sul ponte con il motore completamente smontato.
3) Doveva venire un Vostro Ispettore per valutare il problema.
4) Forse verra’ Lunedi’.....
5) Forse verra’ sostituito il blocco motore.
6) Forse verranno sostituite solo delle guarnizioni !!.
In pratica mi ritroverò Lunedi pomeriggio, questo e’ l'orario che mi hanno suggerito per chiamare presso la concessionaria, a ben oltre cinque giorni dopo il ritiro del mezzo che ho usato per soli 30 minuti (concessionario-casa-concessionario) con (ne sono convinto), un'altra serie di punti interrogativi. Mi era stato detto che l'ispettore sarebbe venuto questa mattina (Venerdi’ 18) alle ore 9:00 e che con molta probabilita’ in serata avrei avuto nuovamente il mio motociclo, invece eccomi qua’ a scrivervi preso dallo sconforto e da un profondo disagio perche’ anche il concessionario presso il quale mi sono servito, sta scaricando alla casa costruttrice la responsabilta’ di questi eventi. Posso capire che problemi di origine meccanica si possano verificare anche su mezzi nuovi (accetto la casistica) ma ritengo opportuno che debbano essere risolti nel piu’ breve tempo possibile visto che: il motociclo si ritira solo dopo aver effettuato il pagamento alla consegna e che date le circostanze non mi sembra neanche di aver mai posseduto.
E' possibile che non possa essere completamente sostituito? Oppure quando riuscirò ad avere nuovamente il mio Runner VXR dovrò avere sempre il sospetto di possedere un qualcosa di..... permettetemi il termine, RATTOPPATO !
P.S. Se questa e-mail e’ stata inviata all'indirizzo/ufficio non competente, Vi prego cortesemente di segnalarmi eventuale nuovo indirizzo, numero FAX, ecc. Presso il quale la presente possa essere presa in considerazione.
Grazie per la cortese attenzione.