Lettera del consumatore

Buongiorno,
Il 20.12.2006 ho acquistato un'auto usata presso un concessionario d'automobili, non mi ha rilasciato alcun contratto di vendita poiché ha fatto il passaggio di proprietà diretto. Io posseggo solo il modulo con il quale la finanziaria presso la quale mi sono appoggiato, ha pagato il concessionario, con timbro e firma del concessionario.
Dopo 2 mesi si è accesa la spia che segnala un guasto nell'impianto dei fumi di scarico. Ho portato l'auto presso l'officina indicatami dal concessionario che dopo aver controllato l'auto, ha affermato che tutto era in regola e che per capire perché si accendeva questa spia luminosa avrebbe dovuto cominciare a sostituire dei pezzi. L'auto marciava bene e quindi non avrei avuto problemi.
Dopo alcuni mesi è sorto un altro problema: l'auto perdeva il liquido refrigerante da un manicotto posizionato sotto l'auto. Ho riportato l'auto dal meccanico che ha sostituito il manicotto. Il 27.12. 2007 mi sono accorto che il serbatoio del liquido refrigerante era vuoto, ho riportato l'auto dal meccanico, avvertendo sempre il concessionario. Ora sembra che vi sia un danno rilevante alla testata del motore da cui trafila olio che finisce nell'impianto di raffreddamento. Il concessionario mi dice che la garanzia di 1 anno è scaduta anche se solo da una settimana (io non posseggo alcun documento che riduca la garanzia ad 1 anno, invece dei 2 di legge) e che se voglio l'auto riparata devo pagare. L'auto oltre a quest'ultimo problema, ha sempre la spia citata precedentemente accesa.
Come mi devo comportare per ottenere la riparazione completa a carico del concessionario? (sempre se ne ho ancora diritto). Una curiosità: Il concessionario non doveva rilasciarmi una ricevuta per l'acquisto che ho fatto?
Ringrazio anticipatamente.
Cordiali saluti
Fabrizio, da Valderice (TP)