Cara ADUC
Lettera del consumatore
Domanda
17 ottobre 2007
Spett.le Aduc. Dal marzo 2006 sono proprietario di un Volkswagen Touareg 3.200 V6 a benzina, ai primi di settembre 2007 mi si accende una luce sul cruscotto che indica la segnalazione di un anomalia nei gas di scarico, visto che al 10 di settembre2007 ho un appuntamento per un richiamo (AZIONE 90D7) ne approfitto per far verificare la causa di questa segnalazione, dopo una verifica in officina autorizzata Volkswagen di Brescia (Mandolini auto) mi viene detto che c'e' un problema di allentamento alle catene della distribuzione e la riparazione comporta lo smontaggio del motore e sostituzione delle catene della distribuzione per un costo preventivato sui 2.500 euro se non ci sono altri problemi, ritiro la macchina e per maggior sicurezza la porto da un altro vw service (salottini auto) e dopo avermi ventilato la possibilita' di sistemare il tutto tramite un aggiornamento software anche loro mi fanno la stessa diagnosi, catene allentate. Ora mi pongo un quesito la macchina e' ufficiale italiana comprata dalla concessionaria VW Saottini auto di Brescia nel 2004 tagliandata alle scadenze previste dei 30.000 e 60.000 km e attualmente il motore ha raggiunto il chilometraggio di 61.000 km verificabile dai vari tagliandi ufficiali. La macchina avendo superato i due anni e fuori garanzia ma considero inconcepibile che un motore con 61.000 km abbia un tale problema, allora dopo essere andato a fondo del problema mi viene detto che e un problema strutturale sistemato poi nelle auto prodotte dal 2005 in poi. A questo punto mi chiedo se e un problema dovuto ne' all'usura (solo 61.000 km) nel all'uso improprio del veicolo ma ad un problema costruttivo perche' devo pagare io cliente??? Uno dei due concessionari e arrivato a dirmi che 61.000 se fatti in citta' sono molti per un motore!!! Cono rimasto basito!! Anche perche' la macchina e costata 70.000 euro nel 2004!! Come mi consigliate di muovermi?? C'e' qualche possibilita' di appigliarsi o rischio di iniziare battaglia gia' persa??? Grazie.
Alessandro, da Brescia
Alessandro, da Brescia
Risposta ADUC
Potrebbe far fare una verifica tecnica per scoprire se il problema sia dovuto ad un difetto originario e, con tale perizia, mettere in mora il costruttore perche' avrebbe immesso sul mercato un veicolo difettato con la consapevolezza che fosse tale. Dovrebbe quindi intimargli un intervento risolutivo entro xx giorni altrimenti lo portera' in giudizio per truffa. A quel punto, visto che andiamo in ambito penale, le occorrera' un avvocato.
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