Lettera del consumatore

Il 14 febbraio 2001 il concessionario piaggio della mia provincia mi ha consegna la mia nuova vespa et4 150, alla quale dopo pochi chilometri con il motore al minimo si accende la spia della pressione dell'olio.telefono subito al concessionario, che candidamente mi dice che forse manca un po' di olio motore e di proseguire pure fino a casa e di passare poi il giorno dopo per rabboccarlo. il mattino seguente compro (anche perche’ abito a km.23 dalla concessionaria) un litro di olio per la vespa e lo rabbocco (su un totale di un litro ne manca 250cc), controllo anche l'olio della trasmissione trovandolo sotto il minimo. purtroppo pero’ il difetto dell'accensione della spia permane per cui lo comunico al concessionario, che si impegna a ritirare la vespa a casa mia insieme al mio vecchio scooter scambiato con la vespa. a tutt'oggi la mia vespa si trova nell'officina del concessionario al quale sembra, che in un primo momento abbiano inviati i pezzi di ricambio sbagliati, e quelli giusti stiano stranamente ritardando. ho anche telefonato al numero verde piaggio, che mi ha detto che doveva aspettare il fine settimana prima di fare il sollecito essendo passati pochi giorni tra l'invio dei pezzi sbagliati e il successivo ordine. In pratica e’ quasi colpa mia. Cosa posso fare per uscire da questa situazione considerando anche il fatto che ho acquistato un bene nuovo che si e’ manifestato subito guasto?