Venerdì 5 giugno 2026
Menu
Cara ADUC

Lettera del consumatore

21 febbraio 2007
Domanda 21 febbraio 2007
Alla C. A. delle redazioni di: sono la proprietaria di una Volkswagen Fox 1.2 immatricolata nel dicembre 2005. Il 13 agosto 2006, dopo circa 8 mesi dall'entrata in possesso della vettura (ritirata il 19/12/05) e con soli 1662 km di percorrenza alle spalle (in prevalenza su percorso urbano, casa/lavoro/casa), ho avuto un incidente a cui tuttora non so dare spiegazioni. Mi trovavo in superstrada (E78, nei pressi di Fossombrone) alle 9,30 circa di mattina, il manto stradale non presentava niente di strano, non pioveva, non c'era sole contro, non c'erano per fortuna auto davanti ne' dietro. Dopo aver avvertito una forte vibrazione al volante, come proveniente "da sotto", pochi chilometri prima (ero in sorpasso, e mi ha indotto a rientrare, guardando il contachilometri stavo comunque nel limite massimo di velocita'), all'improvviso l'auto ha iniziato a zigzagare senza rispondere ai comandi, col risultato che sono andata a sbattere una prima volta al guardrail centrale, poi a quello di destra, e nuovamente a quello di sinistra, per poi finalmente fermarmi in corsia di sorpasso. Il risultato e' quello che potete ben osservare in queste foto: http://www.flickr.com/photos/54942309@N00/sets/72157594363026547/ Dopo perizia ufficiale da parte del tecnico della casa madre, sono arrivati alla conclusione che le cause dell'incidente non sono da imputare a difetti strutturali del veicolo, quando - sempre secondo loro - a un difetto del fondo stradale, o altro - che comunque non sono stati in grado di precisare o ipotizzare -. Ad oggi, il veicolo e' ancora in attesa di riparazione, ma vista l'entita' dei danni (attendo a giorni un preventivo per un'eventuale inizio dei lavori), pare che forse converra' rottamare l'auto e passare ad un nuovo veicolo, trasportando a questo anche il finanziamento tutt'ora in corso (48 rate in totale, a partire dal gennaio 2006). Resta da effettuare ancora una perizia da parte di persona di mia fiducia, che ancora il mio avvocato deve nominare. Mi sta seguendo in questa vicenda lo studio legale dell'avvocato Mario Gaetano di Citta' di Castello (recapito telefonico), che ha in mano tutti i documenti relativi all'incidente (tutto cio' che riguarda il trasporto dell'auto tramite carro attrezzo Aci all'officina, service partner VW, piu' vicina al luogo dell'incidente; il mio decorso traumatico post-incidente; il trasporto da Fano, dove e' stata ferma la vettura, a Citta' di Castello, dove risiedo; la lettera di richiamo ufficiale da parte di VW per un sospetto relativo a un gancio difettoso riscontrato sul cofano di alcune vetture dello stesso modello) e al quale potete rivolgervi per avere copia degli stessi, previa mia e sua autorizzazione, per quanto possa servire ad una piu' chiara visione dei fatti e ad un chiarimento definitivo su quanto e' accaduto, onde evitare anche, per quanto sia possibile, il ripetersi di eventi simili a proprietari dello stesso modello e, allo stesso tempo, anche per venire a conoscenza di eventuali problemi, anche diversi, riscontrati da altri proprietari di VW Fox. Cerco soltanto qualcuno che mi aiuti a fare chiarezza, non mi impegnerei in tutto questo se non fossi sicura come sono, al 100%, che tutto l'accaduto non e' assolutamente da imputare a un mio difetto nella guida o ad altro che possa essere dipeso dalla mia persona. Mi devo ancora riprendere psicologicamente dal trauma dell'incidente, sono al momento al settimo mese di gravidanza e per fortuna sono rimasta incinta poco dopo il fatto, o non avrei potuto nemmeno immaginare le probabili conseguenze. Sperando in un vostro contatto, resto a disposizione per tutto cio' che vi possa essere utile, anche a tutela degli altri consumatori e guidatori.

Risposta ADUC
Non le possiamo dire molto, anche perche' il tempo trascorso e' notevole e perche', siccome ha gia' un avvocato, immaginiamo che stia facendo qualcosa... che non ci dice... Noi avremmo fatto fare una perizia all'auto e, se i risultati fossero stati eloquenti per dimostrare un vizio di produzione, avremmo iniziato la pratica di rimborso nei confronti del venditore del mezzo, con l'aggiunta dei danni che le sono stati provocati da questo vizio. Qui la legge di riferimento: clicca qui
ADUC è indipendente
Nessun finanziamento pubblico né pubblicità. Solo le donazioni ci rendono liberi.
Sostienici →