Lettera del consumatore

Buonasera, a settembre dello scorso anno ho fatto montare da un'officina autorizzata Icom l'impianto gpl sulla via auto una Subaru Impreza, l'impianto non ha mai funzionato a dovere (spia motore sempre accesa) e nonostante gli interventi (n.12!!!), messe a punto e sostituzioni di componenti, tutt'ora non funziona come dovrebbe (sono costretto a girare a benzina da dicembre) e sembra imputabile allo stesso di una rottura/malfunzionamento dell'impianto di catalizzazione. Dico sembra in quanto il concessionario subaru al tagliando mi ha fatto notare che se la vettura viaggia a lungo con i parametri non nei valori(come nel mio caso) questo puo' comportare la rottura delle sonde lambda e del catalizzatore oltre che al motore. Dopo 12 interventi dell'installatore gas mi ritrovo con la vettura che non viaggia bene ne a gas ne a benzina e la casa madre non riconosce il difetto del catalizzatore in garanzia in quanto l'impianto gpl e' stato montato non dalla casa e l'installatore dice che la sua assicurazione non risponde se non produco un documento subaru che dica che la causa del difetto al catalizzatore sia dovuta al 100% dall'impianto a gas. Ho pagato 2.000 eur per l'impianto alla consegna, non mi e' stata rilasciata la fattura nenche su esplicita richiesta (... tanto per la garanzia non ci sono problemi siamo sempre qua...). Volevo sapere se posso chiedere che mi venga smontato l'impianto, ripristinata la vettura come all'origine, e rimborsato il costo dell'impianto, e visto che non mi fido piu' del lavoro eseguito dall'officina che venga effettuato presso altri con addebito a loro delle spese. Grazie eventuali suggerimenti su altre richieste lecite sono benvenute.
Luigi, da Castano Prima