Cara ADUC
Lettera del consumatore
Domanda
29 dicembre 2000
INTEGRAZIONE DETTAGLI SUL CASO MALPENSA 25 DICEMBRE
Gentili Signori,
la storia e’ andata cosi:
ho acquistato un volo da Napoli Air Europe in partenza alle 7.00 del 25 dicembre da Napoli per Milano Malpensa, la Air Europe ci continuamente rinviato il volo ed in fine ci ha fato imbarcare per Linate piuttosto che per Malpensa alle ore 16.05 cosi’ che il nostro arrivo a Milano Malpensa e’ stato alle 18.00 piuttosto che alle 8.00 di mattina. Tutto questo non per causa nostra ma bensi’ della Air Europe da Napoli che non si e’ attivata al fine di farci partire con l'unico volo disponibile in partenza per Linate alle 12.00 (sul quale c'era posto disponibile). Il volo Air Europe charterizzato dalla Comitours da Malpensa per St Marteen Caraibi doveva partire alle 11.35 del 25 dic. mattina ma causa maltempo o tutto quanto accaduto a Malpensa il 25 dicembre e’ partito alle 20.50. Mi chiedo: nonostante noi fossimo arrivati a Malpensa in ritardo, per colpa certamente non nostra che eravamo in aeroporto dalle 6.00 di mattina del 25 dic., e’ giusto che i responsabili Comitours non abbiano fatto nulla per farsi autorizzare dal capo scalo affinche’ noi salissimo a bordo? Siamo rimasti dalle 18.00 alle 21.00 a Malpensa implorandoli affinche’ facessero qualcosa per farci salire dal momento che l'aereo era li fermo. Alle 18.00 ci hanno detto che l'aereo stava facendo lo sbrinamento delle ali e che quindi non era possibile salire anche se sarebbe partito alle 20.50. Siamo andate via dall'aeroporto solo quando ci hanno detto e’ inutile che restiate qui l'aereo sono le 20.50 ed e’ partito. Rivolgetevi alla vostra agenzia. A quel punto abbiamo fatto un esposto alla Polizia diStato di Linate denunciando tutto quanto accaduto. Signori vi chiedo se ho diritto al rimborso del viaggio totale dal momento che il responsabile Comitours in quel momento presente ci ha detto che non c'era posto su altri voli di altri tour operator, che non potevamo salire sul volo per il quale avevamo pagato ben 4.240.000 a persona e che nonostante l'aero sarebbe rimasto ancora ben 3 ore circa in nostra presenza nulla potevano fare neanche portarci sotto bordo con un mezzo qualsiasi.....Non e’ un modo semplicistico per truffare le persone? Spero di ricevere la vostra assistenza anche per eventuali atti giudiziari in quanto ritengo assolutamente di essere stata presa in giro.
Resto a disposizione per ulteriori dettagli al fine di approfondire il caso.
Ribadisco non sono andata via ne tanto meno ho rinunciato al viaggio.
Semplicemente non mi hanno dato nessuna possibilita’ ne alternativa da me insistentemente richiesta.
Gentili Signori,
la storia e’ andata cosi:
ho acquistato un volo da Napoli Air Europe in partenza alle 7.00 del 25 dicembre da Napoli per Milano Malpensa, la Air Europe ci continuamente rinviato il volo ed in fine ci ha fato imbarcare per Linate piuttosto che per Malpensa alle ore 16.05 cosi’ che il nostro arrivo a Milano Malpensa e’ stato alle 18.00 piuttosto che alle 8.00 di mattina. Tutto questo non per causa nostra ma bensi’ della Air Europe da Napoli che non si e’ attivata al fine di farci partire con l'unico volo disponibile in partenza per Linate alle 12.00 (sul quale c'era posto disponibile). Il volo Air Europe charterizzato dalla Comitours da Malpensa per St Marteen Caraibi doveva partire alle 11.35 del 25 dic. mattina ma causa maltempo o tutto quanto accaduto a Malpensa il 25 dicembre e’ partito alle 20.50. Mi chiedo: nonostante noi fossimo arrivati a Malpensa in ritardo, per colpa certamente non nostra che eravamo in aeroporto dalle 6.00 di mattina del 25 dic., e’ giusto che i responsabili Comitours non abbiano fatto nulla per farsi autorizzare dal capo scalo affinche’ noi salissimo a bordo? Siamo rimasti dalle 18.00 alle 21.00 a Malpensa implorandoli affinche’ facessero qualcosa per farci salire dal momento che l'aereo era li fermo. Alle 18.00 ci hanno detto che l'aereo stava facendo lo sbrinamento delle ali e che quindi non era possibile salire anche se sarebbe partito alle 20.50. Siamo andate via dall'aeroporto solo quando ci hanno detto e’ inutile che restiate qui l'aereo sono le 20.50 ed e’ partito. Rivolgetevi alla vostra agenzia. A quel punto abbiamo fatto un esposto alla Polizia diStato di Linate denunciando tutto quanto accaduto. Signori vi chiedo se ho diritto al rimborso del viaggio totale dal momento che il responsabile Comitours in quel momento presente ci ha detto che non c'era posto su altri voli di altri tour operator, che non potevamo salire sul volo per il quale avevamo pagato ben 4.240.000 a persona e che nonostante l'aero sarebbe rimasto ancora ben 3 ore circa in nostra presenza nulla potevano fare neanche portarci sotto bordo con un mezzo qualsiasi.....Non e’ un modo semplicistico per truffare le persone? Spero di ricevere la vostra assistenza anche per eventuali atti giudiziari in quanto ritengo assolutamente di essere stata presa in giro.
Resto a disposizione per ulteriori dettagli al fine di approfondire il caso.
Ribadisco non sono andata via ne tanto meno ho rinunciato al viaggio.
Semplicemente non mi hanno dato nessuna possibilita’ ne alternativa da me insistentemente richiesta.
Risposta ADUC
Per quanto concerne la mancanza della compagnia che non vi ha consentito di prendere il volo precedente per Linate, potremmo concordare. Il fatto e' pero' un altro: andando a Linate con tale anticipo, avreste potuto prendere un volo precedente, oppure no?
Se la risposta e' si', allora la corresponsabilita' e' sia della compagnia che dell'aeroporto (per i due distinti motivi). Non concordiamo pero' circa le pressioni che non sono state fatte sul capo-scalo: non era nelle possibilita' del tour operator ottenere un intervento in tal senso. Naturalmente, la richiesta poteva essere fatta (senza costituire per loro un obbligo, ma una possibilita'), ma il capo-scalo avrebbe deciso comunque autonomamente.
Motivo per cui, la richiesta e la contestazione del danno puo' essere suddivisa tra compagnia aerea ed aeroporto.
Se la risposta e' si', allora la corresponsabilita' e' sia della compagnia che dell'aeroporto (per i due distinti motivi). Non concordiamo pero' circa le pressioni che non sono state fatte sul capo-scalo: non era nelle possibilita' del tour operator ottenere un intervento in tal senso. Naturalmente, la richiesta poteva essere fatta (senza costituire per loro un obbligo, ma una possibilita'), ma il capo-scalo avrebbe deciso comunque autonomamente.
Motivo per cui, la richiesta e la contestazione del danno puo' essere suddivisa tra compagnia aerea ed aeroporto.
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