Lettera del consumatore

Di solito non scrivo reclami, ma questa volta abbiamo passato tutti i limiti. Inoltre, vorrei che questa lamentela non cadesse nel vuoto, ed ecco perche’ mi sono permesso di raccontare questo piccolo fatto a selezionati destinatari in modo che si possa riflettere un secondo su come non si arrivera’ mai ad una soluzione ai nostri problemi fino a quando ci saranno persone che per mancanza di volonta’, spirito critico o semplicemente per totale incapacita’ nello svolgere il proprio lavoro non si mettono nelle condizioni di poter migliorare il servizio di una grande azienda come le Ferrovie dello Stato.
Il mio e’ solo un caso isolato, ma sono sicuro che e’ solo l'1% del malservizio delle FS. Il treno E915 da Bologna per Foggia delle 18: 03 del venerdi’ parte SEMPRE con 45 minuti di ritardo. Sappiamo tutti quanto e’ critico il "treno del Week-end" e forse i signori delle FS non si immagino quante coincidenze e salti mortali molti dei passeggeri di quel treno devono fare per raggiungere le loro case. Puntualmente tutte queste persone, me compresa, vengono ancora profondamente deluse dal disservizio delle FS. Siamo costretti a chiedere passaggi ad amici o parenti perche’ l'autobus non aspetta certo un treno in ritardo. I piu’ giovani si lanciano coll'auto-stop. I piu’ disperati aspetteranno in stazione la coincidenza del giorno dopo. Traghetti, autobus, aerei, altri treni che sperano di riuscire a prendere. Ma perche’ l'E915 parte con 45 minuti di ritardo? Perche’ un numero enorme di passeggeri fuori sede, come e’ molto facile immaginare, il Venerdi’ sera prende il treno per trascorrere il fine settimana nelle loro case in Romagna, Marche, Abruzzo ecc. Anche un bambino di terza elementare e’ in grado di capire questo semplicissimo fatto. Alle FS sembra che nessuno sia in grado di farlo. E sto parlando di quella o quelle persone che gestiscono le linee e che dimensionano i treni e gli orari.
Cosa succede allora?
Succede che il treno gia’ alle 17: 45 e’ cosi’ pieno, ma cosi’ pieno che non c'e’ spazio neanche in piedi. Il controllore di turno alle 18: 00 con aria lassista e scocciata fa la sua solita telefonata per chiedere "rinforzi" e far aggiungere una o due carrozze al treno. Ma io a questo punto mi chiedo: possibile che non si possano aggiungere 2 carrozze subito????
E' come se ogni volta i signori delle FS pensino che questo o quel venerdi’ non ci sia nessuno e che le poche carrozze previste siano sufficienti. Inutile dire che tutti, TUTTI, i venerdi’ la storia e’ piu’ o meno la stessa. Ci sono sempre e comunque molte piu’ persone in piedi che sedute. E allora? Non ci sono le carrozze dicono. Allora quelle due carrozze che spuntano sempre alle 18: 15 da dove vengono? Allora dicono che non ci sono i soldi. Certo, invece per fare quelle pubblicita’ stupide alla TV i soldi ci sono. Complimenti signori delle FS. l'unica cosa che sono stati capaci di fare alcuni anni fa per "migliorare" la situazione e’ AGGIUNGERE una fermata (a Riccione) cosi’ sono aumentati i passeggeri!!! E pensate che c'e’ un altro treno dopo pochi minuti (un inter-regionale) che ferma a Riccione!!!
Furioso appena sceso sono andato alla biglietteria della stazione di Pesaro dove NON mi e’ stato permesso di fare il reclamo perche’ dopo 15 minuti avrebbero chiuso. Io invece ho dovuto arrangiarmi per cercare di raggiungere casa mia in qualche modo a 75 Km da Pesaro. Grazie FS, grazie.
La prossima volta che incappo in una situazione del genere, nel E915 con 45 minuti di ritardo, in piedi in un corridoio con uno spazio di 20cm x 20cm a disposizione cerchero’ di andare di carrozza in carrozza a raccogliere le firme dei passeggeri e le portero’ di persona sulla scrivania del Ministro dei Trasporti. Ma servira’ mai a qualcosa?