Lancia - rottura cambio auto

Salve a tutti,
mi permetto di richiamare la Vostra attenzione su quanto successomi in queste settimane e su quale trattamento -a mio parere vergognoso- mi è stato riservato dalla Casa Automobilistica Lancia, con l'auspicio che possiate renderlo noto a chi in questi giorni ha deciso, anche grazie agli incentivi statali, di cambiare la propria autovettura.
Nel giugno del 2006 ho acquistato in un concessionario Lancia della mia zona una Lancia Musa 1.4. 16 V. - Modello Platino - per il prezzo di oltre ¤ 18.000,00, che nel primo anno di vita è stata utilizzata pochissimo, tant'è che ad oggi ha solo 13.600 KM.
Circa un mese fa ho portato la mia auto presso l'officina autorizzata, dove è stata sempre regolarmente tagliandata, perché avevo notato uno strano rumore; mi dicono che il cambio è rotto ed è da sostituire.
Avendo l'auto solo 13.600,00 km chiamo il servizio clienti Lancia certa che, sebbene siano passati due anni, la riparazione necessaria venga sostenuta dalla casa madre; dopotutto se io avessi usato l'auto di più molto probabilmente la rottura si sarebbe verificata prima.
Sorprendentemente, dopo averci pensato più di tre settimane, e non avermi mai fatto parlare con nessuno dei responsabili, ma solo con le addette del call center, mi rispondono negativamente sebbene si trattasse di un pezzo fondamentale come il cambio: l'auto non è più in garanzia, anche se ha pochi kilometri, e tanti saluti.
Per di più il responsabile LANCIA per la zona Padova ha addirittura negato di poter in qualche modo assecondare le mie richieste perché non "DI SUA COMPETENZA".
Adesso, oltre ad essere da un mese senza macchina, devo sostenere un costo di oltre ¤ 1.700,00 per la sostituzione del cambio, perché riparando il mio rischierei una nuova rottura visto che presenta chiari difetti di costruzione e non so nemmeno chi ringraziare, visto che colui che ha deciso nega addirittura ogni addebito: VERGOGNOSO!
Ritengo che il comportamento tenuto da Lancia sia vergognoso e che sia ingannevole per la gente pubblicizzare la Musa come "la City Limousine", quando le si rompe il cambio a 13.000km e la casa madre non cerca in qualche modo di venirti incontro visto che è un onere suo costruire auto che funzionino: cosa devo aspettarmi raggiunti i 20.000km, la rottura del motore?
Mi scuso per lo sfogo ma se poteste portare all'attenzione della gente quanto da me riferito e se altri denunciassero i loro problemi con le auto Fiat, forse quest'ultima tratterebbe meglio i propri clienti e non se ne laverebbe le mani, come ha fatto con me.
Grazie.
Sar, da Cittadella (PD)