Cara ADUC
Grave problema frizione Renault Clio
Domanda
20 novembre 2008
Salve,
due anni e mezzo fa ho comprato una Clio 3a serie (1.2 16v benzina) nuova, da concessionario. Sin dall'inizio la macchina aveva un cambio un po' duro, specie nell'inserimento della prima marcia che aveva sempre la tendenza ad impuntarsi.
Al secondo tagliando, poco prima della scadenza della garanzia, ho messo in evidenza questa cosa e gli addetti del concessionario hanno promesso che avrebbero effettuato una verifica. Il problema migliorò leggermente, peggiorando di nuovo negli ultimi mesi sino a che, qualche giorno fa, con la macchina ormai fuori garanzia, il cambio è diventato quasi ingestibile (le marce non entravano più). Portata di nuovo in concessionaria, il verdetto è stato: "rottura dello spingidisco idraulico della frizione". Costo della riparazione: 800 euro!
La macchina ha 20mila km e 2 anni e mezzo di vita. E' sempre stata guidata, con la massima cura, da me e da mia moglie, entrambi guidatori esperti ed è sempre stata regolarmente tagliandata. Stando a quanto mi dicono non risulta sui loro terminali che io abbia mai reclamato un problema al cambio quando la macchina era ancora in garanzia! Sto cercando il modulo cartaceo sperando che di questo ci sia traccia.
Io ritengo che questo intervento debba essere a carico della Renault perchè la macchina era, secondo me, difettosa dalla nascita.
Come posso procedere?
Mario, da Roma (RM)
due anni e mezzo fa ho comprato una Clio 3a serie (1.2 16v benzina) nuova, da concessionario. Sin dall'inizio la macchina aveva un cambio un po' duro, specie nell'inserimento della prima marcia che aveva sempre la tendenza ad impuntarsi.
Al secondo tagliando, poco prima della scadenza della garanzia, ho messo in evidenza questa cosa e gli addetti del concessionario hanno promesso che avrebbero effettuato una verifica. Il problema migliorò leggermente, peggiorando di nuovo negli ultimi mesi sino a che, qualche giorno fa, con la macchina ormai fuori garanzia, il cambio è diventato quasi ingestibile (le marce non entravano più). Portata di nuovo in concessionaria, il verdetto è stato: "rottura dello spingidisco idraulico della frizione". Costo della riparazione: 800 euro!
La macchina ha 20mila km e 2 anni e mezzo di vita. E' sempre stata guidata, con la massima cura, da me e da mia moglie, entrambi guidatori esperti ed è sempre stata regolarmente tagliandata. Stando a quanto mi dicono non risulta sui loro terminali che io abbia mai reclamato un problema al cambio quando la macchina era ancora in garanzia! Sto cercando il modulo cartaceo sperando che di questo ci sia traccia.
Io ritengo che questo intervento debba essere a carico della Renault perchè la macchina era, secondo me, difettosa dalla nascita.
Come posso procedere?
Mario, da Roma (RM)
Risposta ADUC
se puo' provare di aver denunziato io vizio di conformita' prima della scadenza della garanzia, anche per testimoni, si faccia valere con una lettera raccomandata A/R di messa in mora nei confronti del venditore (concessionario): clicca qui
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