Citroen C3 Pluriel difetti di fabbrica

A marzo 2007 ho acquistato, da un privato, una pluriel usata del 2004. Quest'estate, durante una sostituzione della cerniera posteriore destra del cofano bagagliaio, il capo officina Citroen della mia Città si è reso conto che il lavoro di sostituzione del tettino, eseguito in garanzia dalla Citroen Italia il 05/10/05, risultava decisamente non conforme. In particolar modo si è notato che le guide di scorrimento, oltre ad essere state montate storte, risultano bloccate al portellone posteriore mediante una notevole quantità di silicone, che non andrebbe assolutamente usato per questo tipo di operazione, per di più la massiccia quantità dello stesso, ha causato la non completa chiusura del "coperchio" interno del portellone. Il risultato finale è stato che il portellone posteriore, dopo tale operazione doveva essere chiuso per forza di cose con tutte e due le mani, pigiando alle estremità dello stesso, in quanto se si provava a chiuderlo spingendolo solo dalla parte centrale dello stesso, l'operazione di chiusura non avveniva. Si è notato inoltre che le guarnizioni inferiori dei montanti del tettino, erano fissate agli stessi mediante delle viti, un assurdità, visto che il compito principale delle guarnizioni è garantire la completa impermeabilità dell'abitacolo, cosa che le viti sicuramente non assicurano. Oltre a ciò, le guarnizioni superiori, erano bloccate ai montanti, con una notevole quantità di silicone. In poche parole tutto il lavoro di sostituzione, presentava delle non conformità gravi su tutta la struttura della Capote. Arrivando al dunque, il 29 luglio 07 ho riscontrato x la prima volta problemi sul sistema di apertura della capote. Ho portato nuovamente l'auto alle officine Citroen della mia Città che mi ha comunicato che la capote andava sostituita completamente e che il difetto era riconducibile ad un montaggio errato della stessa. La conseguenza di tale difetto, è stato il completo blocco del portellone posteriore, quindi, come ulteriore disagio, è dal 29 luglio che non posso assolutamente usufruire del vano bagagliaio.
In aggiunta a ciò, arrivando le prime piogge, mi sono reso conto, che c'erano anche delle notevoli infiltrazioni d'acqua lungo la guarnizione del montante anteriore destro e lungo il portellone posteriore. Tali infiltrazioni hanno generato delle macchie sia al sedile anteriore destro che ad entrambi i sedili posteriori.
Morale, a distanza di neanche due anni dall'ultimo intervento, per risolvere il problema, sono costretto a cambiare nuovamente la capote per una cifra che si aggira intorno ai 2.600¤. Ho contattato la Citroen Italia, che ha potuto soltanto autorizzare il risarcimento al 50% del pezzo di ricambio. Ancora oggi non sono riuscito a risolvere la situazione. Visto che questo tipo di problema è assolutamente un difetto di fabbrica della Pluriel e visto che nonostante la sostituzione completamente mal eseguita da parte della Citroen Italia, nel 2005 volevo chiedere cosa posso fare per farmi risarcire l'intero pezzo. Grazie mille
Giuseppe, da Ascoli Piceno (AP)