Cara ADUC
Audi "Q7" vibrazioni al volante in frenata
Domanda
15 maggio 2008
Carissima Aduc, volevo segnalare un problema che mio padre ha avuto acquistando una Audi "Q7".
L'automobile viene acquistata nell'ottobre dello scorso anno e da pochi giorni dopo l'acquisto comincia a presentare forti vibrazioni al volante in frenata, aspettando di vedere gli sviluppi della situazione, il fatto non è stato occasionale e si è ripetuto più volte così è stato segnalato alla concessionaria che ce lo aveva venduto, e sfruttando la garanzia l'automobile è stata mandata in assistenza ed aggiustata per molte volte, sempre senza che noi sostenessimo le spese in quanto si riconosceva che l'automobile avesse un problema.
Nonostante i numerosi interventi e la disponibilità a ripararli il problema si ripresentava e la cosa cominciava a diventare preoccupante per la sicurezza del veicolo, poiché verificandosi le vibrazioni in frenata, si comincia a dubitare della stabilità e della affidabilità del veicolo.
Intendiamo chiedere la sostituzione del veicolo in quanto non è possibile che una macchina, nuova, e peraltro con le prestazioni promesse e pubblicizzate, come quella che abbiamo acquistato, dopo numerosi interventi presenti sempre lo stesso problema, tra l'altro assolutamente non trascurabile.
Sono una praticante avvocato abilitata al patrocinio, di comune accordo con il mio "dominus" abbiamo voluto tentare la via transattiva, devo dire che sia l'Audi che la concessionaria si sono messe a disposizione ed hanno fatto fare una perizia dal perito Audi della Campania che è la regione da cui vi scrivo, precisamente Salerno, la concessionaria in questione e la G.Del Priore di Via Parmenide Salerno.
La perizia viene preceduta da una riunione dei dirigenti della concessionaria con il perito, quest'ultima dura il tempo necessario per insospettirsi, in quanto trovo assurdo che accada ciò, con il cliente appena ricevuto che attende fuori.
La perizia non mi è stata ancora trasmessa, dopo mio sollecito dovrei averla domani.
Non conosco, ribadisco, il contenuto della perizia, ma a voce il perito ha detto che era il tenore della frenata del conducente, a velocità elevata che avrebbe danneggiato i cuscinetti dei freni causando le vibrazioni e mio fratello ha voluto sapere se questo riguardava le Audi "Q7" in generale o solo quel tipo di veicolo perché in ogni caso vi sarebbe stato un problema, nel primo caso relativo alla qualità e alla tipologia di prestazioni che del veicolo vengono pubblicizzate, nel secondo caso significava che il nostro veicolo non avrebbe avuto le stesse caratteristiche di quelli della sua categoria, in tal caso avrebbe presentato un difetto tale da rendere avvallabile una richiesta di sostituzione.
Mi chiedo, un veicolo con le caratteristiche ed i costi come quello nostro come possa danneggiarsi a causa delle frenate del conducete a pochi giorni dall'acquisto, considerando che viene pubblicizzato per prestazioni elevatissime in termini di velocità e di relativa sicurezza.
Per elevata velocità si intende mai oltre i 150km/H per cui ci si chiede:
come mai al momento dell'acquisto non si è prospettato un simile limite, anzi si sono decantate una serie di prestazioni che la relazione del perito, se rispondesse a ciò che ha affermato a voce, smentirebbe, ed inoltre come mai dopo una serie di interventi assistenziali non solo il problema non si è risolto, ma non se ne è prospettata la causa attendendo una perizia da noi sollecitata e mettendo a repentaglio la sicurezza del cliente, continuano a proporci di eliminare il guasto, ma il problema è che se così fosse dovrebbero assumersi la responsabilità di dire che le "Q7", quantomeno la nostra, non reggono frenate ed velocità,
Che significherebbe, non sono più sicure e prestanti nemmeno di una utilitaria e che in autostrada non potrebbero circolare senza rischi per i passeggeri.
Sperando in un buon esito transattivo e di non dover ricorrere al giudice, vi saluto, vi terrò informati.
Paola, da Olevano Sul Tusciano (SA)
L'automobile viene acquistata nell'ottobre dello scorso anno e da pochi giorni dopo l'acquisto comincia a presentare forti vibrazioni al volante in frenata, aspettando di vedere gli sviluppi della situazione, il fatto non è stato occasionale e si è ripetuto più volte così è stato segnalato alla concessionaria che ce lo aveva venduto, e sfruttando la garanzia l'automobile è stata mandata in assistenza ed aggiustata per molte volte, sempre senza che noi sostenessimo le spese in quanto si riconosceva che l'automobile avesse un problema.
Nonostante i numerosi interventi e la disponibilità a ripararli il problema si ripresentava e la cosa cominciava a diventare preoccupante per la sicurezza del veicolo, poiché verificandosi le vibrazioni in frenata, si comincia a dubitare della stabilità e della affidabilità del veicolo.
Intendiamo chiedere la sostituzione del veicolo in quanto non è possibile che una macchina, nuova, e peraltro con le prestazioni promesse e pubblicizzate, come quella che abbiamo acquistato, dopo numerosi interventi presenti sempre lo stesso problema, tra l'altro assolutamente non trascurabile.
Sono una praticante avvocato abilitata al patrocinio, di comune accordo con il mio "dominus" abbiamo voluto tentare la via transattiva, devo dire che sia l'Audi che la concessionaria si sono messe a disposizione ed hanno fatto fare una perizia dal perito Audi della Campania che è la regione da cui vi scrivo, precisamente Salerno, la concessionaria in questione e la G.Del Priore di Via Parmenide Salerno.
La perizia viene preceduta da una riunione dei dirigenti della concessionaria con il perito, quest'ultima dura il tempo necessario per insospettirsi, in quanto trovo assurdo che accada ciò, con il cliente appena ricevuto che attende fuori.
La perizia non mi è stata ancora trasmessa, dopo mio sollecito dovrei averla domani.
Non conosco, ribadisco, il contenuto della perizia, ma a voce il perito ha detto che era il tenore della frenata del conducente, a velocità elevata che avrebbe danneggiato i cuscinetti dei freni causando le vibrazioni e mio fratello ha voluto sapere se questo riguardava le Audi "Q7" in generale o solo quel tipo di veicolo perché in ogni caso vi sarebbe stato un problema, nel primo caso relativo alla qualità e alla tipologia di prestazioni che del veicolo vengono pubblicizzate, nel secondo caso significava che il nostro veicolo non avrebbe avuto le stesse caratteristiche di quelli della sua categoria, in tal caso avrebbe presentato un difetto tale da rendere avvallabile una richiesta di sostituzione.
Mi chiedo, un veicolo con le caratteristiche ed i costi come quello nostro come possa danneggiarsi a causa delle frenate del conducete a pochi giorni dall'acquisto, considerando che viene pubblicizzato per prestazioni elevatissime in termini di velocità e di relativa sicurezza.
Per elevata velocità si intende mai oltre i 150km/H per cui ci si chiede:
come mai al momento dell'acquisto non si è prospettato un simile limite, anzi si sono decantate una serie di prestazioni che la relazione del perito, se rispondesse a ciò che ha affermato a voce, smentirebbe, ed inoltre come mai dopo una serie di interventi assistenziali non solo il problema non si è risolto, ma non se ne è prospettata la causa attendendo una perizia da noi sollecitata e mettendo a repentaglio la sicurezza del cliente, continuano a proporci di eliminare il guasto, ma il problema è che se così fosse dovrebbero assumersi la responsabilità di dire che le "Q7", quantomeno la nostra, non reggono frenate ed velocità,
Che significherebbe, non sono più sicure e prestanti nemmeno di una utilitaria e che in autostrada non potrebbero circolare senza rischi per i passeggeri.
Sperando in un buon esito transattivo e di non dover ricorrere al giudice, vi saluto, vi terrò informati.
Paola, da Olevano Sul Tusciano (SA)
Risposta ADUC
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