Cara ADUC
Kia cee'd, relazioni tecniche e garanzia 7 anni
Domanda
2 ottobre 2008
Ho acquistato ad Aprile 2007 una Kia Cee'd benzina con il proposito di installare l'impianto GPL chiedendo l'approvazione dell'operazione al concessionario. Il venditore mi disse che installando un impianto approvato dalla casa presso un impiantista approvato avrei anche mantenuto i 7 anni di garanzia forniti dalla casa stessa. Purtroppo (mea culpa) mi fidai della sua parola senza chiedergli conferma scritta della cosa, acquistai l'auto e feci installare l'impianto.
Ho sempre eseguito regolarmente i tagliandi di controllo presso la stessa concessionaria dove l'ho acquistata e, nonostante alcune difficoltà relative ai loro orari e all'indisponibilità di auto sostitutive, non ho mai avuto problemi di sorta con la stessa, fino a Febbraio 2008.
Da allora mi si è iniziato a presentare un problema saltuario di alimentazione cilindri (quindi relativo all'erogazione elettrica): dopo 7/8 viaggi a vuoto presso la concessionaria con relativa perdita di ore di lavoro (dato che avendo i miei stessi orari e nessuna disponibilità al di fuori di essi ho sempre dovuto chiedere permessi lavorativi) non c'è stata soluzione, finchè in data 18/09 la vettura è stata visionata per la terza volta (a detta della concessionaria, la prima a mio parere visto il responso) da un ispettore di Kia che l'ha dichiarata totalmente fuori garanzia in quanto l'impianto elettrico è stato manomesso in fase di installazione dell'impianto a GPL, senza però rilasciare alcuna documentazione di quanto accertato.
Ho quindi chiamato il servizio clienti di Kia al fine di ottenere la documentazione relativa all'ispezione della mia auto in modo da potermi rivalere sull'impiantista che ha montato l'impianto GPL in quanto il lavoro effettivamente non è stato fatto a regola d'arte, invalidando quindi la garanzia su tutta l'auto, ma mi è stato risposto che le relazioni sono riservate e non vengono mai rilasciate ai clienti, quindi è probabile che Kia non mi risponda nemmeno (la frase esatta è stata "se non sente niente entro 2/3 settimane significa che la richiesta non è stata accettata").
Chiedo se possibile avere un parere sui seguenti punti:
1. Posso in qualche modo forzare la mano a Kia per ottenere questa relazione tecnica in modo da potermi rivalere sull'impiantista che ha fatto il danno?
2. Può un intervento errato sull'impianto elettrico invalidare la garanzia dell'intera auto (non c'è scritto nulla al riguardo specifico nel foglio di garanzia dell'auto stessa)?
3. E' possibile, a vostro avviso, rientrare nella garanzia iniziale ripristinando l'impianto elettrico "a regola d'arte", visto che nè la concessionaria nè il servizio clienti mi hanno saputo rispondere a questa domanda se non con un generico "forse"? Posso avere un modo per ottenere una risposta concreta a questa domanda?
Grazie dell'eventuale risposta e cordiali saluti.
Luca, da San Polo D'enza (RE)
Ho sempre eseguito regolarmente i tagliandi di controllo presso la stessa concessionaria dove l'ho acquistata e, nonostante alcune difficoltà relative ai loro orari e all'indisponibilità di auto sostitutive, non ho mai avuto problemi di sorta con la stessa, fino a Febbraio 2008.
Da allora mi si è iniziato a presentare un problema saltuario di alimentazione cilindri (quindi relativo all'erogazione elettrica): dopo 7/8 viaggi a vuoto presso la concessionaria con relativa perdita di ore di lavoro (dato che avendo i miei stessi orari e nessuna disponibilità al di fuori di essi ho sempre dovuto chiedere permessi lavorativi) non c'è stata soluzione, finchè in data 18/09 la vettura è stata visionata per la terza volta (a detta della concessionaria, la prima a mio parere visto il responso) da un ispettore di Kia che l'ha dichiarata totalmente fuori garanzia in quanto l'impianto elettrico è stato manomesso in fase di installazione dell'impianto a GPL, senza però rilasciare alcuna documentazione di quanto accertato.
Ho quindi chiamato il servizio clienti di Kia al fine di ottenere la documentazione relativa all'ispezione della mia auto in modo da potermi rivalere sull'impiantista che ha montato l'impianto GPL in quanto il lavoro effettivamente non è stato fatto a regola d'arte, invalidando quindi la garanzia su tutta l'auto, ma mi è stato risposto che le relazioni sono riservate e non vengono mai rilasciate ai clienti, quindi è probabile che Kia non mi risponda nemmeno (la frase esatta è stata "se non sente niente entro 2/3 settimane significa che la richiesta non è stata accettata").
Chiedo se possibile avere un parere sui seguenti punti:
1. Posso in qualche modo forzare la mano a Kia per ottenere questa relazione tecnica in modo da potermi rivalere sull'impiantista che ha fatto il danno?
2. Può un intervento errato sull'impianto elettrico invalidare la garanzia dell'intera auto (non c'è scritto nulla al riguardo specifico nel foglio di garanzia dell'auto stessa)?
3. E' possibile, a vostro avviso, rientrare nella garanzia iniziale ripristinando l'impianto elettrico "a regola d'arte", visto che nè la concessionaria nè il servizio clienti mi hanno saputo rispondere a questa domanda se non con un generico "forse"? Posso avere un modo per ottenere una risposta concreta a questa domanda?
Grazie dell'eventuale risposta e cordiali saluti.
Luca, da San Polo D'enza (RE)
Risposta ADUC
1 - probabilmente il problema non e' tanto avere il nominativo dell'impiantista, ma, visto che il lavoro e' stato fatto dalla Kia (pur se da questa delegato ad un terzo), e' quest'ultima la sua controparte. Nel caso, si faccia valere con una lettera raccomandata A/R di messa in mora:
clicca qui
2 - non siamo in grado di risponderle. Valgono solo le specifiche condizioni che, se non prevedono nulla, vuol dire che e' un caso non menzionato e quindi non invalidante.
3 - la medesima risposta del punto 2.
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2 - non siamo in grado di risponderle. Valgono solo le specifiche condizioni che, se non prevedono nulla, vuol dire che e' un caso non menzionato e quindi non invalidante.
3 - la medesima risposta del punto 2.
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